23/02/2023 EL MERCANTIL

El Consejo de Ministros ha autorizado las obras de adaptación al ancho internacional del túnel de Roda de Berà (Tarragona) con una inversión de 15,1 millones de euros. Los trabajos, que licitará Adif en los próximos meses, pretende habilitar un itinerario por el interior en una zona “de gran potencial socioeconómico e industrial con el que promover el transporte de mercancías por ferrocarril”, , según destaca el Gobierno.

Las obras implantarán un tercer carril en ambas vías, lo que permitirá la circulación de trenes de ancho estándar e ibérico a velocidades de hasta 120 km/h. Con los trabajos también se aumentarán las dimensiones de la sección actual, mediante el rebaje de la rasante del túnel, de casi 422 metros de longitud, para cumplir con los estándares de interoperabilidad que requiere el tercer hilo, un hecho que también sucede en otros túneles que integran el trazado del Corredor Mediterráneo en Catalunya, como los de Martorell o Castellbisbal.

Las obras implantarán un tercer carril en las dos vías, permitiendo la circulación de ancho estándar e ibérico

En el interior del túnel también se renovará e impermeabilizará la bóveda, se reforzará la superficie con hormigón, se instalará un nuevo sistema de drenaje de aguas y se montará vía en placa, nueva catenaria y se repondrán las instalaciones de seguridad y comunicaciones. Por otro lado, en el exterior del túnel, también se rebajará la rasante de las vías, se construirán muretes guardabalasto y se ejecutarán depósitos de recogida de vertidos y zonas de instalaciones auxiliares. Además, se prevé la colocación de mantas antivibratorias y pantallas acústicas para rebajar el impacto acústico generado por el tránsito de trenes.