24/02/2021 REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS
Ante los informes sobre la creciente congestión y la falta de contenedores que se extienden por los principales puertos de China, los funcionarios chinos piden una gran cooperación para mantener el comercio y frenar el aumento de las tarifas de los contenedores. Recientemente han hecho un llamamiento a los puertos y a las asociaciones navieras para que colaboren con las navieras internacionales para resolver la escasez de contenedores.
En una reunión organizada por el Ministerio de Transporte, los funcionarios chinos afirmaron que la Asociación de Puertos de China (CPHA) y la Asociación de Armadores de China (CSA) deben colaborar para reducir la escasez de contenedores, que es fundamental para el comercio exterior, según ha informado The Maritime Executive. El Ministerio reconoció que el repunte del comercio iniciado a mediados de 2020 estaba contribuyendo a la escasez de contenedores. Sin embargo, también citaron el lento regreso de los contenedores de Norteamérica a Asia como un factor que contribuye a la escasez actual en China, así como en otras rutas comerciales.China ha producido 300.000 TEUs al mes desde septiembre para ayudar a paliar la escasez y que los fabricantes de contenedores chinos habían ampliado su horario de trabajo normal a 11 horas diarias.
