27/03/2019 TRANSPORTE AL DÍA

Francia reforzará las sanciones por incumplir las normas que regulan el desplazamiento internacional de trabajadores, según la Ley 771/2018, que entró en vigor el pasado 1 de marzo.

Este conjunto de normas están recogidas en la llamada ‘Ley Macron’, que está en vigor desde el 1 de julio de 2016, y consiste en la obligación por parte de las empresas de transporte de mercancías y viajeros con sede fuera del país francés de formalizar una documentación obligatoria, a nombrar un representante legal en el país y a equiparar el salario de sus trabajadores con el salario mínimo francés.

Las multas se han endurecido en el doble de la cuantía que estaba estipulada anteriormente. Es decir, el empleador que incumpla alguno de los requisitos de declaración de desplazamiento o del nombramiento del representante tendrá que pagar 4.000€ por cada empleado (en lugar de los 2.000€ que se habían pagado hasta el momento). Si en los dos años siguientes a la primera multa se vuelve a detectar la misma infracción, dicha multa se duplicará (8.000€). Si el cliente del transportista no cumple con su tarea obligatoria de supervisión, también recaerá sobre él la sanción.

Los conductores de vehículos industriales extranjeros que realizan transporte internacional por carretera desde o con destino en Francia o aquellos que llevan a cabo servicios de cabotaje también se verán afectados por el aumento de las multas. Uno de los requisitos que deben cumplir las empresas extranjeras mientras operen en Francia, de acuerdo con la ‘Ley Macron’, es el pago de un salario mínimo de 10,21€ por hora a sus trabajadores desplazados.