Maersk mejora en siete días los tiempos de tránsito con la Costa Este de Estados Unidos

Lower freight, oil prices push Moller-Maersk profit down 82 per cent...epa05152303 (FILE) A file photo dated 18 August 2013 showing the world's biggest container vessel Mærsk Mc-Kinney Moeller arriving at the container terminal during its maiden voyage in Bremerhaven, Germany. Danish shipping and oil group AP Moller-Maersk said 10 February 2016 its full-year 2015 net profit plunged 82 per cent due to lower freight rates and oil prices and writedowns of oil assets. The net profit of 925 million dollars compared with 5.2 billion dollars in 2014. The 2014 results were affected by gains from sales of stakes in a supermarket group and other assets. Turnover in 2015 declined 7.4 billion dollars year-on-year to 40.3 billion dollars. The group that operates Maersk Line, the world's biggest container shipper, said average freight rates dropped during the year. Weaker demand affected transportation to emerging markets as well as imports to Europe and Latin America, it said. EPA/INGO WAGNER

05/02/2018 DIARIO DEL PUERTO

La naviera danesa Maersk Line anunció el viernes la modificación de sus servicios de exportación e importación hacia la Costa Este de Estados Unidos para ofrecer un servicio más rápido y fiable. En la nueva ruta de exportación, la naviera ha suprimido las escalas de su servicio de exportación en los puertos de La Spezia y Boston, lo que ha permitido que el tiempo de tránsito a Norteamérica con los puertos ubicados al sur de Newark se reduzca entre cinco y siete días.

A su paso por la península ibérica, el servicio de Maersk recala en los puertos de Sines y Algeciras, llegando hasta el puerto de Valencia y continuará su viaje hacia Génova y Livorno para llegar finalmente a Nápoles y Gioia Tauro.

El servicio a Boston, anunció la compañía, será cubierto a través de servicios por transporte terrestre. En cuanto a su servicio de importación, se ha sustituido la escala en el puerto de Algeciras por un servicio directo al puerto de Tánger.

Además, esta modificación permite reforzar la fiabilidad en la operativa que Maersk Line ofrece a sus clientes en los servicios de exportación e importación a Estados Unidos.

Tras sendas modificaciones, los servicios hacia y desde Norteamérica realizan la rotación: Tanger-Med, Valencia, Gioia Tauro, Nápoles, Livorno, Génova, Valencia, Algeciras, Sines, Nueva York, Baltimore, Norfolk, Savannah y Charleston.