06/06/2025 CdS
El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico, Bimco, ha iniciado la elaboración de una cláusula estándar con el objetivo de resolver las incertidumbres contractuales derivadas de las acciones anunciadas por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, USTR, dirigidas a la imposición de tasas a los buques chinos que hagan escala en puertos estadounidenses.
De momento, se han anunciado medidas para imponer tasas a los buques que hagan escala en puertos estadounidenses y hayan sido construidos en China o cuyos propietarios u operadores sean chinos. Estas medidas se enmarcan en la investigación que están llevando a cabo sobre el predominio de China en los sectores marítimo, logístico y de construcción naval.
Estas medidas también darán lugar a la imposición de tasas a cualquier portavehículos construido fuera de Estados Unidos. En este sentido, según explican desde Bimco, una vez se apliquen, elevarán significativamente el coste del transporte marítimo hacia y desde Estados Unidos.
Además, esto plantea complejos retos contractuales para el sector del transporte marítimo, responsable de transportar alrededor del 90% del comercio mundial, por lo que el Comité Documental de Bimco ha decidido dar prioridad a la redacción de cláusulas que ayuden al sector naviero a adaptarse a las nuevas normas.
Así, se ha constituido un subcomité compuesto por expertos jurídicos y comerciales, que ya están trabajando en el desarrollo de una cláusula que se publicará en un futuro cercano.
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