01/06/2023 DIARIO DEL PUERTO
Tras el más que significativo frenazo que en cuanto actividad supuso 2022 para el transporte por carretera de mercancías, el año 2023 ha arrancado con singular brío y con un crecimiento muy importante en los volúmenes transportados.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana publicó ayer los datos del Observatorio del Transporte de Mercancías por Carretera correspondientes al primer trimestre de 2023 que revelan un fuerte incremento en las toneladas transportadas.
En concreto, el sector en su conjunto transportó 417,51 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento de ni más ni menos que del 11,16%.
Mejor aún, en lo que respecta a la actividad de servicio público, hablamos de un tráfico entre enero y marzo de este año de 361,17 millones de toneladas, es decir, que el crecimiento con respecto a igual periodo de 2022 superó en este caso el 12%.
Estos datos son más que relevantes porque suponen que el transporte por carretera ha registrado su mejor arranque de año desde 2008. Por tanto, los 417 millones totales y los 361 millones del servicio público son la máxima cifra de actividad en un primer trimestre del año desde que se desencadenara la crisis económica de finales de la década de 2000.
EL DATO 14,5% toneladas kilómetro
Frente a la enorme pujanza en periodos anteriores del tráfico internacional, en esta ocasión, los excelentes datos del primer trimestre de 2023 están basados en el gran comportamiento del tráfico nacional.
El tráfico internacional apenas pudo crecer un 1,91% ya que las exportaciones experimentaron un retroceso del 4,47%
En concreto, frente al crecimiento del tráfico total superior al 11%, el tráfico internacional apenas creció un 1,91%, debido principalmente a que las importaciones, que crecieron un 4,29%, tuvieron que compensar el notable retroceso de las exportaciones, que descendieron un 4,47%.
Por contra, el crecimiento del tráfico nacional total fue del 11,84%, impulsado en todos los tramos. El mayor crecimiento de la actividad se dio en los trayectos intermunicipales, en concreto del +13,4%, mientras que en la operativa intramunicipal la actividad evolucionó en positivo un 8,29%.
El tráfico por carretera nacional ejercicio de motor con un incremento total en el primer trimestre del año superior al 11,8%
Por lo que respecta a los trayectos interregionales, aquí las toneladas transportadas por carretera registraron un crecimiento del 10,63%.
Hay que destacar que la evolución de la actividad medida en toneladas kilómetro tuvo un comportamiento similar.
En total, las toneladas kilómetro transportadas crecieron en el conjunto del sector en el primer trimestre de 2023 un 11,8% hasta los 72.983 millones de toneladas-kilómetro.
El tráfico nacional creció en el arranque de 2023 un 13,87% merced a incrementos de la actividad como el de los tráficos interregionales, que alcanzó el +14,55%. Por su parte, el tráfico internacional registró en toneladas kilómetros un crecimiento del 8,06% con las importaciones (+7,82%) y las exportaciones (+5,86%) ambas en positivo.
…y mientras, los precios BAJAN casi un 3,5%
Tras la importantísima e histórica subida de los precios experimentada por el transporte de mercancías por carretera a lo largo de 2022, fruto de la inflación y de las herramientas para el traslado de los costes al precio final, el sector ha arrancado 2023 con una significativa modulación de los precios a la baja.
En concreto, según los datos aportados por el Ministerio de Transportes, en el primer trimestre de 2023 los precios descendieron con respecto al cierre de 2022 un 3,49%.
Apenas hubo modificación en los trayectos de menos de 50 kilómetros (-0,75%) y en los trayectos de más de 300 kilómetros (-1,71%). Y es que el mayor retroceso de los precios se produjo en los trayectos de ámbito nacional más relevantes. Entre los 201 y los 300 kilómetros los precios se redujeron un 4,98%, entre los 101 y 200 kilómetros bajaron un 4,1% y entre los 50 y los 100 kilómetros cayeron un 3,75%.
Muestra del fuerte crecimiento de los precios en 2022 es que pese a la caída del 3,49% en el arranque de 2023, con respecto al primer trimestre de 2022 los precios en el transporte de mercancías por carretera siguen un 9,69% por encima.
