27/10/2021 REVISTA VÍA LIBRE
Tras anunciar la financiación de 170 millones de euros para apoyar el transporte de mercancías por ferrocarril y los servicios de transporte combinado, hasta 2024, (ver noticia), El Gobierno francés firmará cuatro convenios de financiación directa al transporte de mercancías por ferrocarril por un importe cercano a los 50 millones de euros.
Los acuerdos forman parte del plan de inversión para el transporte de mercancías por ferrocarril, anunciado en julio de 2020 como parte de France Relance y están destinados a la regeneración de ramales en todo el país, dentro de un proyecto de 37 millones de euros; a un proyecto de 7 millones de euros para el desarrollo de un servicio digital de automatización de pedidos; a la terminal ferroviaria de Boulou en la línea internacional Perpiñán-Figueras, con financiación de hasta 1,5 millones de euros, para incrementar el tráfico de mercancías con España; y a incrementar la capacidad eléctrica del eje Dijon-Lyon para la circulación de trenes más largos y pesados, con una financiación de hasta 1,5 millones euros para el estudio del proyecto.
El plan de inversión contribuirá a la consecución de los objetivos compartidos por la industria del transporte de mercancías por ferrocarril: hacer más atractivo el transporte de mercancías por ferrocarril, con ofertas de servicios siempre más adecuadas a las expectativas del mercado y mejorar el desarrollo del tráfico de mercancías por ferrocarril, en Francia y Europa.
Los convenios cumplen con el objetivo marcado por la Estrategia Nacional para el Desarrollo del Transporte de Mercancías por Ferrocarril que presentó el Gobierno francés en septiembre para contribuir a duplicar en 2030 la participación del modo ferroviario en el transporte de mercancías en Francia.
