12/11/2020 TRANSPORTE XXI
El presupuesto mínimo asciende a 1,06 millones y el plazo de ejecución del contrato irá desde el 1 de enero de 2021 al 31 de julio de 2023, sin posibilidad de prórroga.
Adif ha puesto en marcha la licitación, por un presupuesto mínimo de 1,06 millones de euros, del contrato de gestión de servicios básicos de maniobras y operaciones del tren en la terminal intermodal de Zaragoza-Plaza.
El plazo de ejecución del citado contrato se alargará desde el 1 de enero de 2021 al 31 de julio de 2023, sin posibilidad de prórroga, según señala el pliego elaborado por la pública. La terminal gestionó un tráfico de 2.854 trenes desde enero hasta agosto de 2020, mientras que el pasado ejercicio completo lo cerró con un movimiento de 5.711 trenes, frente a los 6.024 del año anterior.
La terminal ferroviaria de Zaragoza-Plaza cerró el pasado año con un tráfico récord cercano a los 110.000 TEUs, según avanzó en su día la sociedad explotadora de las instalaciones, CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal. La instalación se estrenó en 2008 y en ese primer año de actividad alcanzó los 37.715 TEUs.
Como adelantó este periódico, la sociedad gestora de las instalaciones maneja un proyecto de ampliación de la capacidad de la terminal que supondría pasar de los 165.000 TEUs actuales a los 330.000 en el plazo de dos años, si bien para ello reclama al Adif que se amplíe el plazo de la actual concesión, que finaliza en 2023.
La explotación de la terminal del Adif de Zaragoza-Plaza se adjudicó bajo la fórmula de a riesgo y ventura en 2013 a la entonces denominada Noatum Rail Terminal Zaragoza, antecedente de la actual CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal.
La adjudicataria se impuso a la oferta presentada por TMZ Services y Ferrovial Servicios (Ferroser). El contrato tenía una duración de cuatro años, prorrogables por cuatro años más de manera voluntaria, que se ejecutaron por la concesionaria. Además, la adjudicación contemplaba una prórroga por cuatro años adicionales si se ejecutaban una serie de inversiones, como así ha sido.
