08/02/2019 DIARIO DEL PUERTO

Según el documento de análisis elaborado a partir de las respuestas de las 28 autoridades portuarias a los cuestionarios del Marco Estratégico, dos son las líneas argumentales principales en torno a las que se posicionan las autoridades portuarias favorables a procesos de segregación o agregación.

1.- Ahorro: Por un lado están las autoridades portuarias que encuentran ventajas de corte interno, como ahorros de costes, racionalización de las inversiones y tendencia esperada a la especialización, la cual conduce a una mayor productividad de las instalaciones.

2.- Poder: Por otro lado están las autoridades portuarias que en su reflexión van más allá de la oferta portuaria y basan su defensa de la agregación en la posibilidad de alcanzar más poder de negociación o mejor posicionamiento ante clientes que también acusan procesos de concentración y van adquiriendo con ello creciente dimensión, destacando también la ventaja de aportar más rentabilidad socio-económica al hinterland.