25/10/2018 AEUTRANSMER

Así lo manifestó ayer Janire Bijueska, Directora de Transporte del Gobierno Vasco en la reunión convocada para la elaboración de una ponencia de “Guía de estiba”. En palabras de la Directora, “se trata de tener una guía manejable y práctica tanto para el sector del transporte como para las administraciones que ejercen labores de control e inspección”.

El Instituto para la Seguridad en las Cargas (ISEC) que desarrollará la parte técnica por encargo de la Dirección de Transporte presentó una propuesta de estos trabajos, que abarcan los siguientes aspectos:

• Diseño de las fichas de estiba, para facilitar la labor del cargador, del transportista y de los agentes de inspección y que contendrían una instrucciones en un documento muy visual y de fácil comprensión para conductores de otras nacionalidades;
• La ficha estaría disponible en papel, pero también en formato electrónico mediante una App para cualquier dispositivo electrónico con el contenido en euskera o castellano, por sectores (metalúrgico, maquinaria, papel etc.), o por país en función de su normativa.
• clausulas aplicables según normativa en cada uno de los países europeos puesto que, al tratarse de una transposición de Directiva Europea, cada Estado miembro lo ha incorporado a su legislación de diferente manera (por ejemplo en Alemania quien realiza la estiba es el cargador, igual que en España, pero el porteador debe verificar que la estiba es correcta);
• responsabilidades de las partes según análisis legal y jurisprudencia, incluyendo usos y costumbres o pactos;
• modelos de documentos (reservas, responsabilidades, etc), para pactos entre el cargador y el transportista de forma previa a la presentación del vehículo.

Como premisa para estos trabajos se estableció que la guía incorporaría exclusivamente las principales mercancías que se mueven en el País Vasco. Para ello se ha recurrido a las estadísticas del transporte (por carretera, marítimo y ferroviaro), identificándose las siguientes:

• Materiales de construcción;
• Productos petrolíferos
• Maquinaria y vehículos;
• Productos siderometalúrgicos
• Automóviles
• Madera
• Productos químicos
• Vinos-bebidas-alcoholes

Con el objetivo de arrancar los trabajos, se debería consensuar una jerarquización de mercancías para abordar, en una primera aproximación, alrededor de 40 fichas.

Se establece de plazo hasta el 4 de noviembre para que los miembros de la mesa presenten sus propuestas argumentadas de fichas que tendrán carácter prioritario.