25/01/2017 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
Cerca de un 69% de los profesionales de la logística aseguran estar preocupados por las perspectivas de cara a 2017, tras el triunfo del Brexit y el colapso de las negociaciones comerciales mundiales y regionales, según el estudio «2017 Agility Emerging Markets Logistics». La encuesta, realizada a más de 800 ejecutivos, es un reflejo del sentimiento de la industria y realiza un ranking de los 50 principales mercados emergentes por tamaño, condiciones comerciales, infraestructura y conexiones de transporte.
El 43% de los encuestados dijo que el pronóstico de crecimiento de los mercados emergentes del Fondo Monetario Internacional (FMI) del 4.6% es demasiado optimista. Los profesionales de la logística eligieron a la India como el mercado emergente con mayor potencial logístico y el país donde sus empresas tienen más probabilidades de invertir.
El índice clasifica a los países de mercados emergentes por factores que los hacen atractivos para los proveedores de logística, los transportistas, las líneas marítimas, los transportistas aéreos y los distribuidores.
Essa Al-Saleh, Consejero Delegado de Agility Global Integrated Logistics, dijo que los proveedores de logística y sus clientes están preocupados porque el sentimiento anti-globalización y las políticas populistas en el Reino Unido y Estados Unidos podrían propagar y dañar el comercio en los mercados emergentes que dependen fuertemente de las exportaciones.
«Los mercados emergentes siguen entregando las tasas de crecimiento más altas del mundo, pero como eslabones en la cadena de suministro global, los países pueden ser extremadamente difíciles de evaluar», dijo Al-Saleh. «El índice y la encuesta son útiles cuando se trata de identificar las fortalezas y debilidades relativas de los mercados de forma individual».
«La incertidumbre y la volatilidad han caracterizado a muchos mercados emergentes en el 2016. Esto se ha visto agravado por el entorno político en Europa y Estados Unidos, que tendrá consecuencias directas sobre el comercio con América Latina, Asia y África», dijo John Manners-Bell de Transport Intelligence (Ti). Sin embargo, ha habido muchos aspectos positivos también, por ejemplo, el fuerte desempeño de la India. Más que nunca, el índice identifica y contrasta aquellos mercados que prosperarán de los más vulnerables y los más pobres».