06/10/2023 DIARIO DEL PUERTO
La naviera francesa CMA CGM estima un recargo propio por TEU de entre 20 y 65 euros por la introducción del sistema de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (ETS), dependiendo del recorrido que se trate y de si es de carga seca o reefer.
La compañía ha indicado que con el fin de ofrecer un mejor valor y una mayor transparencia de costes, CMA CGM ha decidido alertar de que los costes añadidos del EU ETS inducirán un recargo aplicable a todos los contenedores cargados en los servicios de CMA CGM afectados por el reglamento.
“El importe del recargo se compartirá a mediados de noviembre y podrá revisarse trimestralmente, en función de la versión actualizada del reglamento EU ETS y del valor de mercado de los derechos de emisión de carbono”, ha indicado la naviera.
A modo de ejemplo, CMA CGM ha ofrecido una estimación del recargo basado en el valor actual de mercado de los derechos de emisión de carbono (~ 90 euros por tonelada de CO2), para algunas de las principales operaciones afectadas.
Así, el recargo más pequeño tendrá lugar en la ruta entre Asia y el Mediterráneo para un contenedor de carga seca, con un total de 20 euros por TEU, mientras que el más caro sería en el recorrido entre Europa y Norteamérica, 65 euros por un contenedor reefer.
- Asia-Norte de Europa: 25 euros por TEU para carga seca, 40 euros reefer
- Asia-Mediterráneo: 20 euros carga seca, 30 euros reefer
- Europa-Norteamérica: 43 euros carga seca, 65 euros reefer
- Europa-Costa Oeste Sudamérica: 43 euros carga seca, 60 euros reefer
- Norte de Europa-Mediterráneo: 25 euros carga seca, 35 euros reefer
- Intramediterráneo: 25 euros carga seca, 40 reefer
- Intra Norte Europa: 37 euros carga seca, 48 reefer
