04/07/2023 TRANSPORTE XXI
El Tribunal Supremo no ha analizado todavía los recursos basados en estudios econométricos, en los que se prevé que fije indemnizaciones superiores al 5% del precio de adquisición del vehículo.
El Tribunal Supremo ha reconocido el derecho de los transportistas para ser resarcidos económicamente por el daño ocasionado por el denominado ‘cártel de camiones’, lo que supone que el sector haya ganado definitivamente esta espinosa batalla judicial. Sin embargo, la fijación del montante definitivo de la indemnización va a depender en buena medida del tipo de informe pericial que sustente cada reclamación.
Como se recordará, los principales fabricantes (Volvo-Renault, DAF, MAN, Iveco, Daimler-Mercedes y Scania) fueron sancionados por la Comisión Europea por prácticas contrarias a la competencia. Según Bruselas, los seis fabricantes participantes de este ‘cártel de camiones’ acordaron precios entre los años 1997 y 2011.
