10/05/2016 DIARIO DEL PUERTO
Con un crecimiento del 7,36% en el mes de marzo, los tráficos de los puertos españoles aceleraron en su progresión en el tramo inicial de 2016 para cerrar el primer trimestre con 124,42 millones de toneladas y un crecimiento acumulado del 5,36%.
Salvo la pesca, con un retroceso cercano al 12%, la mayoría de los tráficos se han situado en el primer cuarto del año con sólidos ratios positivos, como es el caso de los graneles sólidos, que crecieron un 6,67%, el tráfico ro-ro, que situó su crecimiento por encima del 10,48%, o el tráfico de contenedores en tránsito, con un incremento del 5,87%.
Los graneles líquidos sumaron 41,77 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 3,95%, mientras que la mercancía general ascendió a 56,05 millones de toneladas, lo que implica con respecto al primer trimestre de 2015 un crecimiento del 6,54%.
El total de contenedores movidos supuso un crecimiento del 4,48%, mientras que los pasajeros de cruceros retrocedieron un 6,64%, ya que se alcanzaron un total de 1,22 millones, frente a los 1,31 millones de igual periodo de 2015. El número de escala de cruceros cayó un 7,49%.
Tras arrancar el año con un crecimiento en enero del 5,58% y registrar un crecimiento del 2,8% en febrero, los tráficos aceleraron en marzo con 44,65 millones de toneladas movidas y el citado crecimiento del 7,36%.
Incrementos
Especialmente significativo en este mes fue el incremento de los graneles líquidos (+7,8%) y de los graneles sólidos (+14,86%), aunque tampoco hay que desmerecer el crecimiento del tráfico ro-ro (+10,2%). Muy discreta fue la evolución de los contenedores, con un crecimiento de apenas el 1,3%.
Si analizamos la evolución de los puertos, Bahía de Algeciras lideró el ránking en el primer trimestre con 25,67 millones de toneladas y un crecimiento del 8,78%, seguido de Valencia con 17,49 millones de toneladas y un incremento del 4,49%.
Barcelona ocupó el tercer lugar con 11,14 millones de toneladas (+5,64%), mientras que Tarragona, con un retroceso del 0,69%, ocupó el cuarto lugar con 8,17 millones de toneladas.
Bilbao, séptimo puerto, creció un 0,5% con 7,28 millones de toneladas, mientras que Castellón se situó entre los puertos con mayor crecimiento (+11,82%) con 3,92 millones de toneladas.
También hay que destacar el crecimiento de las autoridades portuarias de Gijón (+12,23%), Huelva (+13,91%), Ceuta (+16,4%), Cádiz (+19,4%), Málaga (+27,7%), Alicante (+32,7%) y Motril (+16,9%).
Por su parte, las autoridades portuarias que más retrocedieron en el primer trimestre del presente ejercicio fueron Santander (-14,7%), Marín (-7,96%) y Almería (-24,31%).