22/05/2025 NEXOTRANS
Alemania ha dado un paso significativo hacia una descarbonización pragmática del transporte comercial por carretera, al aprobar un nuevo acuerdo de coalición que evita medidas coercitivas para los operadores y apuesta por la inversión, la neutralidad tecnológica y el desarrollo de infraestructuras.
Pese al valor del enfoque general, la IRU lamenta que no se contemple un respaldo explícito a los combustibles
La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha acogido con satisfacción este enfoque, pero advierte que la ausencia de un apoyo concreto a los combustibles limpios supone una oportunidad perdida.
El acuerdo, que cuenta ya con la aprobación de los partidos y precede a la elección del nuevo Canciller Federal, prevé medidas como:
- Revisión prioritaria de los estándares de CO₂ para vehículos pesados.
- Ampliación de las exenciones de peajes para camiones cero emisiones más allá de 2026.
- Inversión en infraestructura de recarga rápida y en depósitos, según demanda real.
- Uso de los ingresos de peajes para apoyar financieramente la transición.
- Reconocimiento de soluciones de bajas emisiones, incluidos híbridos enchufables y vehículos con extensor de autonomía.
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