03/03/2022 RUTA DEL TRANSPORTE

El Ministerio de Transportes ha anunciado que avanza en la reapertura de la Estación de Canfranc (en Huesca) y, por tanto, del tramo ferroviario Zaragoza-Canfranc. Lo ha explicado el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, que asegura que en los próximos días se va a proceder al inicio de la información pública del Estudio Informativo de implantación del ancho estándar en el tramo  Huesca – Canfranc.

Este estudio se ha realizado teniendo ya en cuenta las especificaciones técnicas comunes, que contemplan no solo la implantación del ancho estándar en la línea, sino también el incremento de la carga por eje a 22,5 t, la implantación del gálibo GB y de apartaderos de hasta 450 m de longitud útil para permitir el cruce de trenes de mercancías. Incluye, asimismo, la adaptación de las estaciones, apeaderos y apartaderos al ancho estándar y la supresión de pasos a nivel. Las actuaciones serán compatibles con la futura electrificación de la línea.

Lo ha anunciado Flores tras la reunión en Zaragoza del Grupo de trabajo cuatripartito para la reapertura de la línea ferroviaria Pau-Canfranc.

CONTINUACIÓN DEL PROYECTO

En la reunión se ha suscrito una declaración sobre la continuación del proyecto “Restauración de los enlaces perdidos entre Francia y España: enlace transfronterizo Pau-Zaragoza” en la que:

• Se han validado las especificaciones técnicas comunes del proyecto que permitirán que la circulación de los trenes se realice en las mejores condiciones de interoperabilidad, tanto para viajeros como para mercancías.
• Se ha acordado crear una estructura organizativa común y permanente para dirigir y coordinar las acciones necesarias que adoptará la forma de Agrupación de Interés Económico (AEIE).
• Se ha acordado responder a las próximas convocatorias de ayudas lanzadas por la Comisión Europea en el marco del Mecanismo Conectar Europa (MCE) II, con el fin de beneficiarse de nuevas ayudas europeas.