11/02/2022 REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL

Cada año se producen en la Unión Europea unos 9.000 robos en vehículos de transporte de mercancías, con un montante económico que supera los 8.200 millones de euros. El 60% de estos delitos afectan a los vehículos y a las mercancías que transportan y el 40% restante tan solo a las mercancías.

Las estadísticas de la IRU nos dicen que el 64% de los conductores profesionales se ha visto envuelto en alguna ocasión en una situación de inseguridad y que el 17% ha sido víctima de un robo. Por su parte, los responsables de Europol afirman que las denuncias tan sólo hacen referencia a un 1% de los delitos cometidos.

En este sentido los grupos delictivos cada vez se muestran más organizados, mejor equipados y según los últimos informes de Europol, trabaja por encargo y utilizando todo tipo de métodos, incluso los más violentos, para llevar a cabo sus objetivos.

En España los atestados de Policía Nacional y Guardia Civil reflejan una media de 1.500 robos en vehículos de transporte de mercancías, de los cuales un 50% se producen en áreas de descanso, un 30% en áreas urbanas, un 18% en polígonos industriales y un 2% en ruta.

Curiosamente, las detenciones realizadas muestran que más del 80% de los delincuentes son de nacionalidad española. En España los expertos policiales señalan que la mayor parte de los robos a camiones se producen en el entorno de seis “puntos negros”:

• Autovía A4 en las proximidades de Madrid (Seseña, Valdemoro, Pinto y Ciempozuelos).
• Autovía A2 en los tramos que transitan por la provincia de Zaragoza; en la N232 en Pedrola y en el área de descanso del km 276, además, de en localidades como Bujaraloz, Pina de Ebro, Puebla de Alfindén y Cetina.
• A1 a su paso por la provincia de Madrid.
• En Castilla La Mancha los puntos más conflictivos están en la provincia de Toledo, con especial incidencia en la autovía A4 en las áreas de descanso de los km 32 y 39.
• Autovía A-92 en la provincia de Granada, principalmente en las áreas de descanso situadas en los km 200 y 239.
• En la provincia de Valencia y con especial incidencia en Ribarroja.