Adif avanza en la remodelación del tramo L’Arboç-Castellbisbal

04/02/2022 DIARIO DEL PUERTO

El Consejo de Administración de Adif ha autorizado la adjudicación de las obras de tratamiento integral de la línea aérea de contacto en el tramo L’Arboç-Castellbisbal, en la línea de ancho convencional Barcelona-Vilafranca del Penedès-Sant Vicenç de Calders, por importe de 6.514.345,58 euros (IVA incluido)

El objetivo de estos trabajos, que han sido adjudicados a Elecnor Servicios y Proyectos (anteriormente Elecnor), es dotar a las instalaciones de nuevos equipamientos para aumentar la fiabilidad, durabilidad y disponibilidad de estas instalaciones, esenciales para garantizar la calidad de la explotación ferroviaria.

Además, esta actuación, que se incluye en el Plan de Rodalies y cuenta con un plazo de ejecución estimado de 12 meses, permitirá racionalizar las necesidades de mantenimiento y reducir la probabilidad de incidencias relacionadas con el sistema de electrificación en un tramo con una elevada densidad de circulaciones, tanto de viajeros como de mercancías.

En concreto, las operaciones se llevarán a cabo en las estaciones de L’Arboç, Els Monjos, Vilafranca del Penedès, La Granada, Sant Sadurní d’Anoia, Gelida, Martorell y Castellbisbal.

También se actuará en los trayectos L’Arboç-Els Monjos, Els Monjos-Vilafranca del Penedès, Vilafranca del Penedès-La Granada, La Granada-Sant Sadurní d’Anoia, Sant Sadurní d’Anoia-Gelida y Gelida-Martorell. Estos trayectos están alimentados por las subestaciones eléctricas de tracción de Els Monjos, Sant Sadurní d’Anoia, Martorell y Castellbisbal.

Entre otros trabajos, destaca la renovación de equipamientos como sustentadores, equipos de compensación y péndolas, y la construcción de nuevos postes, además de los sistemas de puesta a tierra.

También se llevará a cabo la regulación de la altura de la catenaria, la renovación de conjuntos de atirantado y de suspensión, la retirada de equipos fuera de servicio y el montaje de nuevos elementos, como pórticos, y medidas como protecciones antiescalada en andenes o de antirrobo de las contrapesas.

Estos trabajos contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

Esta actuación va a ser financiada por la Unión Europea – NextGenerationEU.

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