26/04/2021 REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS
De esta forma, el Tráfico ro-ro del trimestre, contando también con la línea Algeciras-Ceuta que abastece a la Ciudad Autónoma y que mantiene los mismos niveles de 2020, acumula 117.715 camiones. El 100% de estos vehículos pesados atraviesan la Península por carretera, por lo que cobra aún más importancia los 100 millones de euros destinados al aumento de gálibos de los túneles de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, inversión en una primera fase y adicional a los proyectos para la Algeciras-Bobadilla, anunciados por la presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera, para ponerla en marcha “lo antes posible”. Este proyecto permitirá derivar al tren parte de este tráfico, algo que como también afirmó el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, “es parte del necesario cambio de modelo del transporte para conseguir su descarbonización y reducción de emisiones”. Como ha afirmado el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, esta mejora de la conectividad es una “oportunidad para España para convertirse en un hub para la cadena de valor regional con la vecindad Sur en el contexto de la redefinición global de las cadenas de suministro, oportunidad que debemos aprovechar”.
También en el Estrecho, el uso de la línea de pasajeros Algeciras-Ceuta se limita a viajes justificados, mientras que las líneas Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad permanecen afectadas desde marzo de 2020 por el cierre de la frontera por parte de Marruecos, limitándose a viajes extraordinarios de repatriación desde Tánger Med; o dispositivos especiales como el que permite la llegada de temporeras marroquíes para la campaña de recogida de la fresa en la provincia de Huelva. Con todo, en este primer cuarto del año el Tráfico de Pasajeros suma 227.616 personas (-74%).