25/09/2020 REVISTA TRANSCAMIÓN

El Reino Unido multará a todos los camiones que entren Kent sin los papeles de aduanas adecuados, con 300 libras, en un intento de que no bloqueen las carreteras interiores del condado que acumula los puertos principales del paso del Canal de La Mancha.

El gobierno de Reino Unido ha advertido de colas de 7.000 camiones en Kent en el «peor caso razonable» del Brexit, demostrando la dura evaluación del caos potencial para cuando Reino Unido abandone la Unión Europea a finales de año.

El ministro de la Oficina del Gabinete, Michael Gove, admitió que la arteria comercial vital de Reino Unido puede reducirse un 80% y el 70% de los camiones que viajan a la UE pueden no estar preparados para los nuevos controles fronterizos.

«La mayor causa potencial de interrupción es que los comerciantes no están preparados para los controles implementados por los Estados miembros de la UE el 1 de enero de 2021», advirtió Gove y añadió que «es fundamental que los comerciantes actúen ahora y se preparen para nuevos trámites», informa Bloomberg.

Debido a ello, el gobierno está haciendo «preparativos exhaustivos para una amplia gama de escenarios, incluido el peor de los casos razonable. Esto no es un pronóstico o predicción de lo que sucederá, sino más bien un escenario de estiramiento», informa un portavoz de la Oficina del Gabinete.

El gobierno está desarrollando un nuevo sistema de TI, el Smart Freight Service, para minimizar las interrupciones.

Este sistema pretende otorgar a los camiones un permiso en el que indica que tienen la documentación adecuada para entrar en la UE y en el caso de no tenerla recibirán una multa de 300 libras.

Sin embargo, Gove ha declarado que «suponemos que tanto las importaciones como las exportaciones podrían verse afectadas de manera similar«. «Los vehículos pesados de mercancías (HGV) que estén atrapados en la congestión en el Reino Unido no podrán viajar a la UE para exportar productos y/o recoger otro envío», finaliza.