28/05/2019 DIARIO DEL PUERTO

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha aceptado la invitación formal enviada por las asociaciones de cargadores para reanudar las negociaciones que se rompieron hace más de un año, han confirmado fuentes del CNTC a Diario del Puerto.

Sin embargo, antes de reunirse, el CNTC ha solicitado a los cargadores tiempo para analizar internamente las razones por las que se rompieron las negociaciones y para fijar la posición del CNTC antes de afrontar el diálogo.

La reanudación de las negociaciones entre transportistas y cargadores se enmarcan dentro de la propuesta del Ministerio de Fomento, liderada por la directora de transporte terrestre Mercedes Gómez, de intermediar en las reuniones.

Por otro lado, fuentes del CNTC han señalado que las reuniones entre el Ministerio de Fomento y el CNTC están actualmente paradas a la espera de la constitución del nuevo gobierno tras las pasadas elecciones del 28 de abril, si bien se siguen manteniendo “reuniones de carácter técnico”.

Una vez constituido el gobierno, el Comité solicitará la reanudación de las reuniones con el departamento ministerial para seguir negociando las doce exigencias que el CNTC trasladó a Fomento y que hasta ahora solo se han materializado algunas de ellas en la aprobación de la reforma del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT).

Además de este, el CNTC solicitó medidas eficaces en la lucha contra las empresas buzón, mayor armonización fiscal, solucionar los cuellos de botella en los actuales pasos fronterizos, principalmente con Francia, y mejorar las áreas de descanso de los transportistas.

La última reivindicación era la prohibición por ley de la fijación de precios en el transporte con condiciones abusivamente bajas, más conocido como dumping.

En este sentido, Fomento ya se comprometió a consultar con la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) la posibilidad de fijar un régimen sancionador por la contratación por debajo de costes.