12/11/2018 LOGÍSTICA, TRANSPORTE Y ALMACENAJE

Pedro Coca, presidente de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas, ha advertido que existen tramos del Corredor Mediterráneo que están ya colapsados.

Pedro Coca, presidente de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas (AEFP), advertía de la situación en las ponencias inaugurales en la Universitat Jaume I de la Semana del Corredor Mediterráneo. En concreto, València-Sagunto está, en determinados momentos, al límite de su capacidad y al 75% en otras franjas horarias. Además ha remarcado que lo que se pretende con el Corredor es que pueda albergar «100 trenes más» de mercancías al día «para sacar 5.000 camiones de las carreteras», informa Valencia Plaza.

Coca resalta de esta manera que el tercer carril, que se está implantando en la segunda vía entre Castellón y València «no es el Corredor Mediterráneo» y pide «que se acabe esto cuanto antes». Mientras tanto, «seguiremos reivindicando la doble plataforma con doble vía. Hasta que no tengamos eso no tendremos el Corredor», detalla el medio.

En cuanto a que Corredor Mediterráneo pase por la capital, el presidente lo califica de «insensatez» porque es algo que no tiene «ningún sentido más allá de esa España radial que trajeron los Borbones hace 300 años» y que ahora se está tratando de corregir, concluye el diario.