01/10/2018 DIARIO DEL PUERTO

Representantes del sindicato de estiba Coordinadora, encabezados por su coordinador general, Antolín Goya, tienen previsto esta mañana reunirse en Madrid con el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura.

La reunión estaba inicialmente prevista para el pasado viernes pero, finalmente, se pospuso para hoy lunes. El eje de la reunión será la inestabilidad jurídica que vive el sector de la estiba y la necesidad, a juicio de Coordinadora, de acelerar la aprobación del real decreto de desarrollo reglamentario.

El sindicato confía en que el secretario de Estado clarifique durante el encuentro qué pasos concretos va a dar el Ministerio de Fomento en los próximos días para lograr que el real decreto se apruebe lo antes posible pues, como dijo el propio Goya a este Diario la semana pasada, “no nos podemos permitir tener paciencia”, en clara alusión a la situación que vive el sector por la inseguridad que acarrea que siga sin aprobarse el nuevo reglamento.

Hay que recordar que el anterior Gobierno remitió el proyecto de real decreto al Consejo de Estado pocos días antes de la moción de censura y su idea original era que viera la luz a primeros de julio.

No obstante, en esencia no ha sido el cambio de Gobierno lo que ha paralizado la tramitación del real decreto, sino el hecho de que, tal y como detalló también la semana pasada Ornella Chacón en los Desayunos de Diario del Puerto, el Consejo de Estado ha rechazado el real decreto al faltar un informe con la opinión de la Comisión Europea y otro informe preceptivo con la opinión del Organismo Público Puertos del Estado.

Por otro lado y para valorar el alcance de dicho proyecto normativo, Fomento ha anunciado una Comisión Interministerial dado el peso de los ministerios de Trabajo y Economía en las cuestiones que aborda el reglamento y, también, con el fin de atender correctamente al periodo de alegaciones abierto en su momento.

Desde Coordinadora se quieren conocer los pormenores y objetivos de esta Comisión así como el posicionamiento de Fomento en torno a las cuestiones más conflictivas, entre ellas la subrogación, siempre con el objetivo de clarificar cuanto antes el horizonte normativo.