11/05/2018 DIARIO DEL PUERTO

A pesar de que la innovación para la reducción de gases contaminantes se ha centrado especialmente en el reparto urbano de mercancías, el compromiso de las empresas de transporte que disponen de una flota mayor o con vehículos de grandes dimensiones ha llevado a las mismas a buscar soluciones sostenibles para sus operaciones de transporte nacional e internacional.

En septiembre de 2017, la empresa de paquetería Seur analizaba la viabilidad del uso de Gas Natural Licuado y Gas Natural Comprimido en sus dos nuevas tractoras para su ruta internacional España-Portugal.

También Mercadona, junto a sus proveedores de transporte, anunciaron una inversión en 2018 de cuatro millones en tecnologías limpias, con la previsión de incorporar 40 camiones propulsados con GNL para la distribución en Madrid, Barcelona y Valencia.

Asimismo, XPO Logistics presentó recientemente dos nuevos megacamiones propulsados con GNL y GNC para dar servicio a la compañía Sociedad de Central de Cervezas e Bebidas (SCC); empresa con sede en Portugal y que pertenece al grupo Heineken.