30/10/2017 TODOTRANSPORTE

Aeutransmer ha celebrado recientemente su Asamblea General, en la que, entre otras cuestiones, los socios de la organización han analizado el momento en el que se encuentran las negociaciones entre cargadores y transportistas. El máximo órgano de la asociación espera que esa situación “se materialice próximamente en la firma de un documento que incorpore un conjunto de medidas que satisfagan las aspiraciones de ambos colectivos”.

En opinión de los responsables de la patronal de cargadores, ese acuerdo contribuiría “tanto a una mejora en las condiciones de las empresas de transporte de mercancías por carretera, como de los usuarios de este modo”.

Y es que, entre los objetivos que se ha marcado la Junta Directiva que preside el reelegido Carlos Castán en su Plan Estratégico 2018-2020 destaca el de “seguir impulsando el diálogo con los transportistas e incrementar la colaboración con este colectivo”, a quienes desde Aeutransmer se califica como “piedra angular para una mayor competitividad de nuestro tejido económico”.

Durante la Asamblea General de la asociación también se abordó la propuesta de incorporación al Observatorio de Costes de “cinco nuevas tipologías de vehículos, entre las que se encuentra una de las más demandadas por los cargadores, como es el vehículo articulado de carga general para transporte internacional”.

Siguiendo en el ámbito del transporte con origen o destino fuera de nuestras fronteras, Aeutransmer ha mostrado su intención de “incrementar su participación en los órganos de trabajo que deberán revisar el funcionamiento y la armonización” de la actividad aduanera, que, según la asociación, “constituye el siguiente gran reto que el transporte internacional debe afrontar”.