01/09/2017 DIARIO DEL PUERTO

La paulatina recuperación de la demanda de transporte de mercancías por carretera en España va acompañada de una progresiva recuperación de la oferta, eso sí, igualmente alejada de los máximos previos a la crisis. Los últimos datos del Observatorio del Transporte por Carretera correspondientes al 1 de julio de 2017 ponen de manifiesto un crecimiento de la flota de servicio público en España con respecto a la misma fecha de 2016 de un 4%, un crecimiento apreciable pero que deja la recuperación aún en los niveles de 2011.

A 1 de julio de 2017 había en España un total de 333.081 vehículos de transporte de mercancías operando en el ámbito del servicio público, lo que frente a los 320.045 vehículos de igual periodo de 2016 representa el citado crecimiento del 4%.

De estos, 232.158 vehículos son vehículos pesados frente a los 222.900 que existían en la misma fecha del año pasado, lo que también supone un crecimiento superior al 4%.

Estas cifras están aún muy lejos de los máximos históricos, que se dieron con anterioridad a la crisis.

El mayor número de vehículos de servicio público operando en el mercado se registró en julio de 2008 con un total de 385.098 vehículos, de los cuales 274.673 eran vehículos pesados. Esto significa que con respecto a las cifras actuales hay todavía una brecha de unos 52.000 vehículos en las cifras totales y de unos 42.000 en lo que respecta a los vehículos pesados.

En el total de vehículos de servicio público las cifras son similares a las de enero de 2011, mientras que en lo referente a vehículos pesados el retraso en la recuperación es aún mayor pues los niveles actuales son muy similares a los de julio de 2012.

En lo que respecta al volumen de la flota, el sector del transporte de mercancías por carretera tocó fondo en enero de 2015, cuando el conjunto del sector de servicio público cayó hasta los 298.081 vehículos, mientras que en el ámbito de los pesados se bajó hasta los 208.421.

Esto supone que tras algo más de dos años el conjunto del sector ha logrado recuperar 35.000 vehículos, mientras que en el apartado de los pesados se han recuperado algo más de 24.300.

Si tenemos en cuenta la suma de la actividad de servicio público y de servicio privado, a 1 de julio de 2017 el sector del transporte de mercancías por carretera sumaba en España 456.374 vehículos, lo que frente a los 443.190 vehículos de un año antes representa un incremento de casi el 3%.

Igual incremento fue el registrado en el último año por los vehículos pesados, que en la totalidad del sector sumaron 328.163, frente a los 318.733 de julio de 2016.

El máximo histórico en este apartado se dio en julio de 2008, cuando se registraron en España operando 581.013 vehículos autorizados, de los cuales 406.673 eran vehículos pesados.