07/06/2017 CdS

Los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai por vía marítima al resto del mundo han aumentado en la primera semana de junio de 2017, tras los incrementos experimentados la semana pasada, según refleja el ‘Shanghai Containerized Freight Index’.

El índice, que recoge los intercambios comerciales de los grandes puertos del mundo con el principal puerto chino, ha crecido un 4,85% entre los días 26 de mayo y 2 de junio, hasta los 894,86 puntos.

En esta semana, el precio de enviar un contenedor desde Shanghai más allá de Asia ha retrocedido en su ruta con el norte de Europa, la principal conexión marítima del mundo, con un descenso del 4,61% hasta los 933 dólares/TEU.

Por su parte, los fletes de los contenedores enviados a los puertos del Mediterráneo han caído un 2,71% en este periodo, hasta los 920 dólares/TEU. Cabe destacar que entre los puertos de esta zona analizados para establecer el promedio se encuentran los españoles de Barcelona y Valencia.

Incrementos en las rutas con Estados Unidos
Los precios de enviar un contenedor a Estados Unidos desde Shanghai han repuntado después de varias semanas de descensos consecutivas. Los fletes a la costa oeste han caído un 10,55% hasta los 1.413 dólares/FEU, mientras que los exportados a la costa este lo han hecho en un 8,92%, hasta los 2.428 dólares/FEU.

Actualmente, los puertos de Europa, el Mediterráneo y la costa oeste de Estados Unidos concentran el 50% de los contenedores enviados desde Shanghai al resto del mundo. Esta cuota se eleva al 65% si se incluyen los exportados a la costa este de Estados Unidos y al Golfo Pérsico y el Mar Rojo, donde los fletes han aumentado un 20,1% hasta los 918 dólares/TEU.

Los precios han experimentado subidas en el resto de rutas, a excepción de los exportados al puerto australiano de Melbourne, que han caído un 6,57% hasta los 350 dólares/TEU.