01/09/2016 EL VIGÍA
La Generalitat de Catalunya ha aprobado, este martes, ceder un tramo de vía de Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Adif para construir los accesos ferroviarios al puerto de Barcelona. Esta cesión, que forma parte del convenio que se firmó el 14 de junio, permitirá que Adif adapte la vía a tres anchos distintos y los trenes de FGC puedan seguir circulando sin ningún tipo coste.
El tramo cedido comprende 3,37 kilómetros del ramal de mercancías del operador catalán, concretamente entre el nuevo acceso viario al municipio de Cornellà de Llobregat desde la ronda Litoral hasta pasado el puente de acceso a Mercabarna. En la actualidad, por esta infraestructura circulan trenes procedentes de la fábrica de SEAT o de las minas de potasa del Bages, por ejemplo.
La primera fase del nuevo acceso ferroviario consistirá en una vía única que discurrirá por el margen izquierdo del río Llobregat y su cesión permitirá un ahorro de alrededor de 100 millones respecto al proyecto inicial. Además, la primera fase del acceso también incluirá una terminal de expedición y recepción de trenes y un nuevo ramal de conexión con la terminal de Can Tunis.
La construcción de esta infraestructura ferroviaria tiene un coste de 149,8 millones de euros. De este total, Adif aportará 77,2 millones y la Autoridad Portuaria de Barcelona, por su parte, 72,6 millones.