07/07/2016 DIARIO DEL PUERTO
Tras un positivo arranque de año y tras cerrar el primer cuatrimestre con un crecimiento por encima del 4%, el sistema portuario español experimentó en mayo un considerable frenazo en su progresión debido al importante descenso en el tráfico de graneles líquidos, así como de la mercancía general convencional y el tráfico ro-ro, todo lo cual redujo el crecimiento acumulado a la mitad.
En mayo, los puertos españoles movieron 42,7 millones de toneladas de mercancías, lo que frente a los 44,9 millones de igual periodo de 2015 supuso un retroceso del 4,94%.
La clave de esta negativa evolución hay que buscarla en el comportamiento de los graneles, principalmente los líquidos, que en mayo alcanzaron los 13,27 millones de toneladas, cuando en el mismo mes de 2015 superaron los 15,06 millones (una caída del 11,8%).
A su vez, los graneles sólidos retrocedieron un 4,68% y pasaron de los más de 8 millones de toneladas en mayo de 2015 a los 7,6 millones en mayo de 2016.
Convencional
Por si esto fuera poco, la mercancía general convencional retrocedió un 11,45%, debido a que pasó de 7,1 millones de toneladas a 6,2 millones, un descenso en el caso de la mercancía general apenas compensado por el crecimiento de la mercancía contenerizada desde los 13,5 millones en mayo de 2015 a los 14,39 millones en mayo de 2016, es decir, un 6,59% más.
Además, el tráfico ro-ro descendió un 10,95%, pasando de un total de 5,8 a 5,1 millones de toneladas.
Todo esto dio como resultado que, si hasta abril el sistema portuario venía creciendo a un ritmo del 4,37%, hasta mayo el acumulado quedó en un total de 209,5 millones de toneladas, lo que supuso reducir el crecimiento al 2,29%.
Entre enero y mayo los graneles líquidos permanecieron planos con 68,7 millones de toneladas (+0,05%), lo mismo que los sólidos con 37,9 millones (+0,5%).
Mercancía general
La mercancía general creció un 5,23% con 68,8 millones de toneladas y el tráfico de TEUs ascendió a 6,1 millones (+6,2%).
El tráfico ro-ro creció un 5,4% en el acumulado mientras que los pasajeros de crucero descendieron un 9,4%.