26/10/2026 COPE
El proyecto DS4M Mediterráneo conecta a más de 230 entidades para optimizar el transporte urbano
La transformación de la distribución urbana de mercancías y los retos logísticos de la última milla centraron la mesa redonda «Innovación tecnológica y Big Data», celebrada en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPV. El evento fue organizado por COPE Valencia, la Cátedra Transporte y Sociedad de la UPV y la Fundación Corell, consolidándose como un espacio de referencia para el debate y la transferencia de conocimiento en el sector de la movilidad.
La jornada sirvió para elevar a primer plano estratégico los Espacios de Datos como la auténtica revolución para la movilidad y la logística, destacando el papel clave que desempeña DS4M Mediterráneo en este nuevo paradigma digital.
DS4M Mediterráneo y los Espacios de Datos: Más allá del Big Data
Durante el debate, moderado por Francisco Paz (Asesor de Estrategia de Movilidad de DS4M Mediterráneo y colaborador del programa Luz de Cruce de COPE), se matizó que, si bien el Big Data tradicional ha permitido almacenar grandes volúmenes de información de uso propio, el verdadero salto cualitativo lo ofrecen los espacios de datos colaborativos.
En este contexto, Francisco Alonso, director del INTRAS y al frente de DS4M Mediterráneo, puso en valor el alcance de esta iniciativa, que ya agrupa a más de 230 entidades públicas y privadas. Alonso explicó que los espacios de datos responden al impulso europeo de la soberanía digital, garantizando que el control sobre la información de nuestra movilidad permanezca en Europa. «Un espacio de datos no centraliza ni expropia la información; cada entidad mantiene la plena soberanía de sus datos y los comparte bajo estrictas políticas de confianza y acuerdos de reciprocidad para conseguir una movilidad más fluida, eficiente y segura», destacó Alonso.
Colaboración público-privada y exigencias de la industria
Por su parte, Nuria Lacaci, secretaria general de la Asociación de Cargadores de España (ACE), remarcó la necesidad de que la industria cuente con una alta predictibilidad en su cadena de suministro “aguas abajo”. Lacaci valoró muy positivamente la integración en iniciativas como el Espacio de Datos Integrado, subrayando que para su adopción generalizada es vital garantizar la ciberseguridad, la simplicidad técnica a través de los sistemas corporativos y que la propia Administración Pública dé el ejemplo poniendo sus fuentes de datos a disposición del tejido empresarial.
Desde la perspectiva de la aplicación tecnológica en la operativa urbana, Mercedes de Juan, directora de LogiStop, incidió en que estas herramientas colaborativas son el pilar fundamental para abordar los retos futuros de resiliencia y planificación, permitiendo conectar la realidad del tráfico, las infraestructuras y las flotas de reparto para minimizar ineficiencias como las entregas fallidas en la última milla.
El factor humano y la seguridad en la última milla
La jornada reservó un espacio fundamental para el factor humano de la mano de Juan Carlos Muñoz, presidente de la Asociación Valenciana de Autoescuelas (AVAE), quien insistió en que toda la innovación digital y los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) deben ir acompañados de una formación continua y específica para los profesionales del volante, garantizando que la tecnología se perciba como una ayuda real y no como una fuente de estrés o distracción en la operativa diaria.
Con la mirada puesta en el futuro, los participantes clausuraron el encuentro agradeciendo la iniciativa de COPE Valencia, la Cátedra Transporte y Sociedad y la Fundación Corell por impulsar este foro de encuentro público-privado, e invitaron al sector a seguir colaborando a través de plataformas confiables como DS4M Mediterráneo para lograr una distribución urbana más sostenible, competitiva y segura.