27/10/2026 TRANSPORTE XXI
Madrid, Cataluña y Valencia, los tres mercados principales, superaron los 2 millones de m2 de contratación en los primeros nueve meses del presente año, según BNP.
El mercado inmologístico sigue dando muestras de intensa actividad en España. Así lo refleja la contratación de 758.483 metros cuadrados más entre julio y septiembre del presente año en Madrid, Cataluña y Valencia, según datos de BNP Paribas Real Estate.
En el acumulado de los primeros nueve meses de 2026, los tres principales mercados de nuestro país superaron alcanzaron una contratación de 2,07 millones de metros cuadrados, según el informe. A su vez, la escasez de producto disponible sigue impulsando las rentas, con Barcelona a la cabeza con 9,50 euros por metro cuadrado y mes de renta en zona prime.
En el caso de Madrid, en el tercer trimestre se contrataron 286.470 metros cuadrados en 27 operaciones, frente a las 21 del mismo período del año anterior. El acumulado del año se sitúa en 906.613 metros cuadrados, lo que supone un crecimiento del 17 por ciento. La tercera corona lideró la demanda, con el 41por ciento del total.
El informe de BNP confirma que la actividad promotora sigue en descenso, puesto que los proyectos que podrían incorporarse al mercado en los próximos doce meses suman 214.150 metros cuadrados, frente a los cerca de 600.000 metros cuadrados de períodos anteriores (2022 y 2024).
En Cataluña se contrataron 256.781 metros cuadrados entre julio y septiembre, un 91,5 por ciento más que en el mismo trimestre de 2025, convirtiéndose en su mejor trimestre del año. En el acumulado, Cataluña suma 746.871 metros cuadrados, un 70 por ciento más y supera ya el volumen de todo 2025.
Por su parte, en valencia se contrataron 215.232 metros cuadrados en el tercer trimestre, cuatro veces más que un año antes (+305 por ciento), lo que lo convierte en su mejor trimestre del año y el segundo mejor de la serie histórica. En el acumulado de los primeros nueve meses del año, el mercado valenciano sumó 417.413 metros cuadrados, un 3 por ciento menos que en el mismo periodo de 2025, que fue un año récord.
