14/07/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO
El primer semestre consolida los 7 millones de toneladas en el puerto de Santander y afianza el crecimiento continuado en los tráficos a través de la rada cántabra, camino de superar su récord del año 2024. Así, el tráfico acumulado en los seis primeros meses del año alcanzó las 3.492.124 toneladas, lo que supone un incremento del 1,3% con respecto al mismo periodo del 2025, cuando se sumaron 3.446.037 toneladas.
En el interanual del puerto de Santander, entre julio del 2025 y junio del 2026, ascendió a 7.197.319 toneladas, lo que sitúa a la infraestructura cántabra un 1,4% por encima del mismo periodo del año anterior y supera, por poco, su mejor año hasta la fecha.
Uno de los tráficos más interesantes es el de contenedores, que crece un 7% y alcanza los 85.770 teus. Además, el tránsito de automóviles también se mantiene al alza, un 3,4% más que durante los seis primeros meses del pasado ejercicio, y alcanza las 174.503 unidades.
Por su parte, la mercancía general se incrementó en un 0,7% y ya representa el 54% de la mercancía total que pasa por el puerto, mientras que los graneles líquidos se incrementaron en un 3,5% y los graneles sólidos en un 2%, impulsados por la logística agroalimentaria.
Camino a los 8 millones de toneladas
En los planes a medio plazo de la Autoridad Portuaria se encuentra atacar la frontera de los 8 millones de toneladas y para ello tiene en marcha una serie de actuaciones e inversiones en un plan a largo plazo de 270 millones de euros hasta el 2030.
El presidente del puerto, César Díaz, destaca entre las obras que están en marcha, algunas como la construcción del muelle de Raos 6, la ampliación del silo de automóviles, el aumento de capacidad en Raos 2 o la rehabilitación y mejora de varios de los muelles del puerto como el muelle de la Margen Norte o Raos 8.
También apunta a que la clave de este incremento de actividad se debe a la “planificación en la gestión y un importante compromiso inversor en infraestructuras, digitalización y sostenibilidad” para mejorar el servicio a los clientes. Incide Díaz en el trabajo de la comunidad portuaria y el equipo de la propia Autoridad Portuaria para “superar los retos derivados de la incertidumbre logística global”.
