28/05/2026 TRANSPORTE XXI

La naviera pone en marcha de la mano del Puerto de Valencia la primera ruta marítima descarbonizada, apoyada en el servicio regular Jade, y con vocación de convertirse en referencia en los tráficos Asia-Europa.

El Puerto de Valencia da un paso estratégico en su relación con China con la activación operativa de un corredor “verde” entre Valencia y Ningbo-Zhoushan, una iniciativa que tendrá como eje el servicio Jade de la naviera suiza MSC y que sitúa a la dársena valenciana en el centro de uno de los principales proyectos de descarbonización marítima entre Asia y Europa. El acuerdo, impulsado en el marco del Maritime Silk Road Port Cooperation Forum celebrado en Ningbo, arranca el inicio práctico de una alianza que deja atrás la fase institucional para entrar en el terreno operativo y técnico, con objetivos concretos de reducción de emisiones en toda la cadena logística.

El proyecto cuenta con la implicación directa de MSC, Senior Auto, China Waterborne Transport Research Institute y la Fundación Valenciaport, bajo el respaldo del puerto chino de Ningbo-Zhoushan y de la Autoridad Portuaria de Valencia. La iniciativa nace vinculada al servicio Jade de la naviera suiza, una de las conexiones marítimas más utilizadas entre Extremo Oriente y el Mediterráneo occidental para el transporte de contenedores y mercancía industrial.

La puesta en marcha del corredor verde supone, en la práctica, la creación de una estructura de cooperación permanente para medir, controlar y reducir la huella de carbono del tráfico marítimo y logístico entre ambos enclaves. El acuerdo contempla el análisis detallado de los procesos vinculados al transporte marítimo, las operaciones portuarias y los flujos terrestres asociados, con el objetivo de definir estándares comunes y avanzar hacia una operativa con menores emisiones.

La participación de China Waterborne Transport Research Institute y de la Fundación Valenciaport será clave en la parte técnica y científica del proyecto. Ambas entidades asumirán el desarrollo de metodologías de cálculo de emisiones y la monitorización de indicadores ambientales, elementos considerados esenciales para convertir el corredor en una referencia internacional dentro de las nuevas rutas marítimas sostenibles.

Para MSC, el corredor refuerza la posición del puerto valenciano dentro de su red global y consolida el papel de Valencia como uno de los grandes hubs mediterráneos en las conexiones con Asia. El servicio Jade se convierte así en la primera línea regular que canaliza de forma efectiva esta estrategia conjunta de descarbonización entre ambos puertos.

La iniciativa también tiene una importante dimensión geopolítica y comercial. China continúa siendo el principal socio comercial del enclave español tanto en tráfico de contenedores como en volumen total de mercancías, y el puerto de Ningbo-Zhoushan se mantiene como uno de los mayores nodos logísticos del mundo y pieza esencial dentro de las rutas marítimas euroasiáticas.

El crecimiento del intercambio entre Valencia y el mercado chino refuerza además la relevancia del nuevo corredor. En los primeros meses de 2026, los tráficos con China han superado los 3,3 millones de toneladas, lo que representa un incremento cercano al 24 por ciento respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. En contenedores, el movimiento alcanzó 308.206 TEU, con un avance superior al 25 por ciento.

La firma del acuerdo se produjo con el respaldo institucional de la oficina comercial española en Shanghái y de Puertos del Estado, en una cita en la que la representación valenciana mantuvo además distintos encuentros bilaterales y participó en foros de alto nivel vinculados a la cooperación marítima internacional.

Con este movimiento, el Puerto de Valencia, bajo el timón de Mar Chao, acelera su estrategia de posicionamiento internacional en el ámbito de la sostenibilidad y refuerza su papel dentro de los corredores marítimos de nueva generación que están impulsando las grandes navieras y los principales puertos mundiales ante las exigencias regulatorias y medioambientales del transporte marítimo internacional.