25/04/2024 TRANSPORTE AL DÍA
El pasado 18 de abril os informábamos que la colaboración entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS), la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Gobierno de Cataluña había permitido desenredar el nudo existente y que el Servicio Catalán de Tránsito fuera el órgano gestor, desde el día previo, de la expedición de las autorizaciones para circular por las carretera catalanas para vehículos en régimen de transporte especial y vehículos especiales sujetos a autorización previa, medida que afecta a los duotrailers de hasta 32 metros de longitud.
De igual forma, las partes implicadas confirmaron que toda autorización emitida por la DGT antes del 17 de abril que estuviera destinada a un servicio de transporte especial que se fuera a llevar a cabo entre el 17 de abril y el 1 de mayo mantenía su validez, sin necesidad que el gestor de transporte de la empresa en cuestión tuviera que solicitar otra autorización paralela o complementaria al Servicio Catalán de Tráfico, algo que sí que hay que hacer a partir de la fecha referida.
Concedido este periodo de gracia y teniendo en cuenta que el Servicio Catalán de Tránsito ya procesa las solicitudes de los permisos de transporte de conjuntos euromodulares de hasta 32 metros de longitud desde el pasado 17 de abril, cualquier autorización emitida por la DGT con fecha posterior al 17 de abril no será reconocida en la red viaria catalana. Esto implica que los permisos de la DGT dejarán de reconocerse en Cataluña de manera absoluta a partir del 1 de mayo.
De esta forma, cualquier transportista o empresa de transporte que tenga que llevar a cabo un servicio de transporte especial o servicios con conjuntos euromodulares deberá solicitar un permiso a la Dirección General de Tráfico (DGT) para circular por las carreteras bajo su control y otro al Servicio Catalán de Tránsito si en su ruta tiene que circular por carreteras bajo el control de las autoridades catalanas. Los permisos, como es normal se otorgarán de forma excepcional y atendiendo a las condiciones específicas de la circulación.
