12/02/2024 EL MERCANTIL
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una decena de expedientes sancionadores a embarcaciones mercantes en 2023 por incumplir los límites de consumo de combustible y de los niveles de azufre que éstos presentan. Las Capitanías Marítimas han realizado un total de 1.164 inspecciones en puertos y espacios de navegación españoles durante el año, por lo que concluye que el grado de incumplimiento es bajo en comparación al total de las flotas y a años anteriores. “Los navegantes cada vez están más concienciados y utilizan combustibles con bajo contenido de azufre, que contaminan menos”, constatan fuentes del ministerio.
1.082 inspecciones obligatorias
España ha superado las 1.082 inspecciones que Bruselas marcaba como mínimo para 2023
Los límites al consumo, al azufre y a sus emisiones en el modo marítimo los marca el convenio internacional Marpol, regido por la Organización Marítima Internacional (IMO por sus siglas en inglés). Éste marca un tope de consumo de “0,10% masa/masa en zona de fondeo, y de 0,50% masa/masa en navegación”, recuerdan fuentes del ministerio. La regulación también se refuerza desde Bruselas, que el año pasado impuso un mínimo de 1.082 inspecciones a los organismos españoles, cifra que se ha acabado superando.
