16/01/2024 EL MERCANTIL

Los aeropuertos españoles de la red de Aena terminaron el año 2023 con un volumen de mercancías por encima del millón de toneladas. El dato anual de carga aérea del pasado ejercicio es el mayor de los registrados por la red aeroportuaria española en toda su historia. La cifra supone el 7,9% más del registro anual de 2022 y supera en el 0,9% las cifras prepandémicas (2019), que había sido la mayor cifra anual hasta la fecha. Según los datos del gestor aeroportuario español, se trata de la segunda ocasión en la que se logra encadenar dos ejercicios (2022 y 2023) por encima del millón de toneladas. La anterior ocasión corresponde a los ejercicios 2018 y 2019, justo antes de la pandemia del Covid-19.

En lo que concierte a este año, el resultado experimentado en diciembre ha sido especialmente positivo, mes en el que se han registrado 99.728 toneladas en la red aeroportuaria española, el 17,3% más en el diciembre del ejercicio anterior y el 4,9% por encima si se compara con el mismo mes de 2019. El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha destacado que estas cifras en el transporte aéreo son fundamentales para el desarrollo económico y social de España. “Todos debemos felicitarnos por ellas, también las aerolíneas que, como Aena, sufrieron las duras consecuencias de la pandemia, y ahora ya están transportando más pasajeros que nunca”, ha añadido.

 

 

 

 

 

En cuanto a las instalaciones aeroportuarias con mejor evolución, destaca el Aeropuerto de Madrid-Barajas, el principal hub de carga aérea en España, con 643.534 toneladas hasta diciembre, lo que supone el 13,6% más que en 2022 y el 14,9% más en comparación con el ejercicio prepandémico. También logran crecer Barcelona (156.485 toneladas) y Zaragoza (129.753 toneladas) si se comparan con 2022, el 0,6% y el 2,2% más, aunque caen el 11,5% y el 28,9% respectivamente si se comparan con las cifras de 2019. También es significativo el incremento del Aeropuerto de Sevilla, que con 10.913 toneladas movidas durante 2023 crece el 9,5% respecto a 2022 y el 10,3% en comparación con 2019.

Por su parte, el Aeropuerto de Tenerife es de los más afectados en el tráfico de mercancías durante 2023: ha registrado una caída del 12,2% y su movimiento se ha cifrado en un total de 11.561 toneladas. También Vitoria ha experimentado una contracción del 2,6% respecto a 2022. Palma de Mallorca y Santiago-Rosalía de Castro también registran pérdidas, aunque inferiores en la comparativa con 2022, con el 5,4% menos y el 0,7% menos, respectivamente.

En los resultados de diciembre, se han producido subidas a doble dígito en los grandes recintos. Especialmente significativos fue el incremento en carga de Zaragoza (+22,6%), con 11.290 toneladas; Barcelona (+13%), con 13.809 toneladas; y Madrid (+23,6%), con 62.761 toneladas. Sin embargo, las caídas son muy pronunciadas si se comparan con las cifras prepandémicas, en esta comparación solo cierran el año en positivo los aeropuertos de Madrid y Vitoria.

En el desglose de transporte de mercancías por compañía aérea, las estadísticas apenas varían respecto a ejercicios anteriores. DHL vuelve a liderar el ranking con 158.256 toneladas entre enero y diciembre del 2023. Por detrás se sitúa Iberia, que suma 145.024 toneladas y contrae sus cifras respecto a 2022. Qatar Airways cierra el año con 111.152 toneladas movidas y queda en tercera posición. Air Europa, Emirates y Swiftair cierran la clasificación.

En diciembre, sin embargo, fue Iberia quien lideró el tráfico de mercancías por compañía aérea con 14.924 toneladas, seguida de cerca por DHL, con 12.859 toneladas. Qatar Airways superó a Air Europa con 9.825 toneladas de mercancía y Air China arrebató la quinta posición a Emirates dejando fuera del ranking a Switfair.

En lo referente a los vuelos de pasajeros, los aeropuertos de la red de Aena cerraron el año 2023 con más de 283 millones de viajeros, el 16,2% más que en 2022 y el 2,9% por encima de la época prepandémica. Del total de viajeros de 2023, más de 282,3 millones correspondieron a pasajeros comerciales. De ellos, más de 189,7 millones viajaron en vuelos internacionales, el 18,2% más respecto a 2022, mientras que lo hicieron en vuelos nacionales 92,6 millones de personas, el 12,6% más.