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Publicado el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística
El Consejo de Ministros aprobó ayer el Real Decreto que, entre otras cuestiones, da forma a los acuerdos entre el MITMA y el CNTC alcanzados el pasado mes de diciembre para frenar la amenaza de paro patronal. Este documento modifica la situación actual de la normativa en los siguientes aspectos:
1º) Carga y descarga
Se prohíbe con carácter general la carga y descarga para vehículos de transporte de más de 7,5 toneladas, aunque se establecen un conjunto de exenciones a la norma. El incumplimiento de esta exigencia lleva asociadas sanciones que van de los 4.000 a los 6.000 €. Cuando se contrate la carga y descarga con la empresa transportista, se desglosará el servicio y se facturará aparte.
2º) Paralizaciones
Se reduce a 1 hora el tiempo de espera para el cobro de paralizaciones en la carga y descarga.
3º) Revisión del precio del combustible
Se incorpora obligatoriedad de revisar el precio del combustible con carácter trimestral y cuando la variación sea superior al 5%. Esta revisión se hará según las fórmulas establecidas por el MITMA.
4º) Desplazamiento de trabajadores en el marco de una prestación de servicios transnacional
Los cargadores que contraten directamente con el transportista efectivo de manera habitual, deberán asegurarse del cumplimiento de la directiva de trabajadores desplazados.
5º) Masas y dimensiones
En un plazo de nueve meses se pondrá en marcha el proceso de aumento de las masas y dimensiones de los vehículos (Duo-Trailer, 4,5 m y 44 tn)
6º) Código de Buenas prácticas
Se redactará un Código de Buenas Prácticas Mercantiles en la contratación del transporte de mercancías por carretera.
7º) Registro Estatal de Buenas Prácticas
Se creará un Registro Estatal de Buenas Prácticas Mercantiles en la Contratación de Servicios de Transporte Terrestre, que agrupará a aquellas entidades que se adhieran voluntariamente al Código de Buenas Prácticas.
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