15/10/2026 TRANSPORTE XXI

Adif adjudica por más de 2,3 millones la explotación de la terminal a la alianza liderada por Medlog, que había logrado la mejor valoración técnica y económica del concurso.

La Autoridad Portuaria de Bilbao, que preside Iván Jiménez, mantendrá su presencia en la gestión de la terminal multimodal de Júndiz-Vitoria. Según ha podido confirmar Transporte XXI, Adif ha adjudicado por más de 2,3 millones de euros el arrendamiento de espacios e instalaciones a la alianza que comparte con Medlog, filial logística del grupo MSC, la Cámara de Álava, la Diputación de Álava -a través del Centro de Transporte de Vitoria-, la Autoridad Portuaria de Pasaia y Sibport, actual gestor de la terminal.

La resolución, que pone a disposición del consorcio una zona de carga intermodal con una superficie de 55.000 metros cuadrados, confirma el resultado que ya se perfilaba desde julio, cuando la candidatura obtuvo la mejor valoración técnica y económica del concurso. Su propuesta se impuso a la la alianza Rail Hub Júndiz, de perfil ferroviario e internacional, formada por Railsider, participada por Algeposa y Renfe Mercancías, Transitalia 2004 y Kombiverkehr.

La adjudicación garantiza la continuidad del Puerto de Bilbao en una infraestructura estratégica para el desarrollo de sus tráficos ferroviarios, aunque bajo un nuevo modelo de gestión compartida y con un mayor protagonismo del capital privado.

El proyecto presentado contempla el movimiento de 300.000 unidades de transporte intermodal (UTI) durante los seis primeros años de explotación, una previsión que refleja su apuesta por incrementar la actividad ferroviaria y atraer nuevos tráficos a la terminal.

Medlog lidera la alianza, con una participación del 40 por ciento, seguida por la Autoridad Portuaria de Bilbao, con el 25 por ciento. El resto del capital se reparte entre la Autoridad Portuaria de Pasaia (2,5 por ciento), Sibport, sociedad conformada por la Autoridad Portuaria de Bilbao, CSP Spain y Transitia (2,5 por ciento), CTV (15 por ciento) y la Cámara de Álava (15 por ciento).

La incorporación de Medlog aporta el respaldo comercial y operativo de MSC, primera naviera del mundo en el transporte marítimo de contenedores, mientras que la participación de los puertos de Bilbao y Pasaia abre nuevas posibilidades para coordinar los flujos marítimos y ferroviarios. A ello se suma la presencia de las entidades alavesas, interesadas en reforzar la posición del territorio como plataforma logística e industrial.

Corredor Atlántico

Júndiz constituye uno de los principales nodos estratégicos de Adif para el desarrollo del transporte intermodal, especialmente por su ubicación en el Corredor Atlántico y su futura conexión con la red europea de ancho estándar. La terminal está llamada a desempeñar un papel relevante en el crecimiento de los tráficos ferroviarios, la captación de nuevas mercancías y la ampliación del hinterland de los puertos vascos.

El espacio arrendado está conformado por una losa de hormigón, con una superficie de 36.000 metros cuadrados, tres vías en topera electrificadas en sus cabeceras para las operaciones de carga y descarga, que ocupan una superficie de 7.000 metros cuadrados y viales internos de acceso a la terminal de carga intermodal, para el control y optimización de flujos de entrada y de salida, con una superficie de 10.515 metros cuadrados. Asimismo, cuenta con un edificio de gestión administrativa y de servicios con una superficie de 455 metros cuadrados y dos zonas de estacionamiento, una para vehículos pesados, de 530 metros cuadrados de superficie, y otra para vehículos ligeros, de 360 metros cuadrados.

La UTE explotadora realizará en estos espacios los servicios de carga y descarga de UTI y otros servicios asociados a la logística de mercancías.