01/10/2026 MUNDO MARÍTIMO

En un contexto de severa congestión portuaria en Asia, la confiabilidad global del transporte marítimo de contenedores registró una pronunciada caída por segundo mes consecutivo, según el informe Global Liner Performance (GLP) de Sea-Intelligence. En agosto, el indicador descendió 5,9 puntos porcentuales respecto de julio, hasta situarse en 49,9%. Según la consultora, este resultado representa “el nivel más bajo desde septiembre de 2022”.

El deterioro también se reflejó en los tiempos de espera de los buques que arribaron con retraso. La demora promedio de estas naves aumentó 0,60 días respecto del mes anterior y alcanzó 6,81 días. Sea-Intelligence destacó que se trata del “nivel más alto alcanzado desde marzo de 2022”. En comparación con agosto de 2025, el retraso promedio fue 1,92 días mayor.

Maersk marca el mejor registro

Entre las 13 principales líneas navieras analizadas, Maersk obtuvo la mayor confiabilidad en agosto, con 67,3%, seguida de Hapag-Lloyd, con 61,5%. MSC y CMA CGM se ubicaron a continuación, con 55,2% y 50,6%, respectivamente, y fueron las únicas dos dentro del rango de entre 50% y 60%. En el extremo inferior, Wan Hai registró una fiabilidad de 23,2%.

La caída mensual se extendió a todas las principales líneas navieras globales. “Ninguna registró una mejora mensual de la confiabilidad en agosto de 2026”, indicó Sea-Intelligence. ONE presentó el menor retroceso, de 3,5 puntos porcentuales, mientras que PIL experimentó la mayor disminución, de 10,1 puntos porcentuales.

La comparación interanual también mostró resultados negativos para las 13 líneas navieras. Maersk registró la menor caída frente a agosto de 2025, de 8,9 puntos porcentuales. Por su parte, PIL anotó el mayor descenso, de 31,1 puntos porcentuales, y fue una de las doce compañías que presentaron reducciones interanuales de dos dígitos.

Finalmente, en la comparación de alianzas—incluyendo la red MSC— correspondiente al período julio/agosto de 2026, Gemini Cooperation encabezó los resultados con una confiabilidad de 77,8%, seguida de la red de MSC, con 70,1%, y Ocean Alliance, con 48,3%. Premier Alliance obtuvo el menor nivel de puntualidad del grupo, con 43,2%.

Cabe mencionar que el reporte, de 120 páginas, analiza el desempeño de más de 60 navieras en 34 rutas comerciales y muestra un nuevo deterioro de la puntualidad del transporte marítimo de contenedores.