17/09/2026 TRANSPORTE XXI
La sociedad ZAL Huelva, bajo la gestión de Inversiones Onuba, explotará la plataforma de 147.000 metros cuadrados durante un periodo de 50 años.

El Puerto de Huelva ha dado un paso decisivo para convertir la Punta del Sebo en un nuevo espacio logístico vinculado al recinto portuario. Su consejo de administración, que preside Alberto Santana, ha otorgado a la mercantil ZAL Huelva, bajo la gestión de Inversiones Onuba, la concesión para construir y explotar una Zona de Actividades Logísticas sobre una superficie de más de 147.000 metros cuadrados, durante un periodo de 50 años.
La concesión, adjudicada tras el concurso público convocado en 2024 por la Autoridad Portuaria, permitirá desarrollar uno de los principales proyectos de diversificación del enclave onubense, con el objetivo de atraer actividades de logística, transporte, distribución y servicios vinculados a la industria y la agroalimentación.
“Hemos avanzado en la puesta en marcha de la ZAL, un espacio que aportará valor añadido a la actividad portuaria y creará empleo relacionado con la logística, el transporte, la distribución y actividades complementarias a la industria y la agroalimentación”, ha señalado el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana.
La actuación se integra en el proyecto global de ZAL del Puerto de Huelva, que contempla un espacio de unas 60 hectáreas y pretende consolidar el recinto como centro logístico de referencia. La estrategia pasa por aprovechar su posición atlántica, la disponibilidad de suelo y la conexión con los principales corredores marítimos, ferroviarios y viarios para captar nuevos operadores y cargas.
El espacio está orientado especialmente a cuatro ámbitos: logística general, agroalimentación, industria y sector sanitario. La propuesta combina suelo disponible y posibilidades de crecimiento con una localización próxima tanto al núcleo urbano como al polo industrial de Huelva, además de una conexión viaria que permite acceder desde la H-30 sin atravesar la ciudad.
La nueva ZAL tendrá además una relación directa con las instalaciones del Muelle Sur, donde confluyen servicios de transporte marítimo, tráfico ro-ro, contenedores y el Hub Logístico del Frío. Esta proximidad permitirá generar sinergias entre las actividades portuarias y las operaciones de almacenamiento, distribución y transformación que se desarrollen en la nueva plataforma.
Precisamente, la logística de temperatura controlada constituye otro de los ejes de la estrategia de Huelva. El puerto ha aprobado la tarifa por uso y explotación del frioducto, una vez culminadas las obras de la red de conducción de frío asociada al Hub Logístico del Frío.
La infraestructura permitirá aprovechar el frío residual generado durante el proceso de regasificación de la planta de Enagás para suministrar energía frigorífica a las instalaciones del hub promovido por Friportsur y a otras empresas demandantes.