24/07/2026 RUTA DEL TRANSPORTE

Con los únicos votos en contra de Vox y la abstención del PP y Podemos, los diputados han dado luz verde al decreto ley que el Gobierno aprobó a finales de junio para mantener algunas medidas por la crisis de Oriente Medio.

El Pleno del Congreso ha aprovechado su última sesión del curso, este jueves, para convalidar el decreto ley aprobado el 29 de junio por el Gobierno por el que prorroga varias de las medidas para hacer frente a las consecuencias económicas de la crisis en Oriente Medio. Entre ellas está la ayuda por litro al gasóleo profesional y las ayudas únicas por vehículo para los transportistas que no están acogidos al gasóleo profesional. Estas subvenciones están en vigor para los meses de julio, agosto y septiembre y vienen a dar continuidad a las que el Gobierno aprobó en marzo y que fueron válidas hasta el 30 de junio.

Los únicos diputados que han votado en contra del decreto ley han sido los 33 de Vox, mientras que los de PP y Podemos se han abstenido (140 en total). Ha salido adelante con el voto favorable de 175 diputados. Y es que el Gobierno tiene la potestad de aprobar decretos ley, pero estos deben ser convalidados por el Congreso en el plazo de un mes. Este jueves, había pocas dudas de que la convalidación de este decreto ley saliera adelante, pues cuenta con el apoyo de los sectores que se ven beneficiados por él, como el caso del transporte, pero también la agricultura, la ganadería o la pesca.

Uno de los objetivos del Gobierno con este decreto era terminar paulatinamente con la rebaja general de impuestos para todos los consumidores que había aprobado en marzo y concentrar la ayuda solo en los profesionales. Por eso, a medida que el Impuesto sobre Hidrocarburos vaya incrementándose en julio, agosto y septiembre hasta acercarse a los niveles previos a la guerra en Irán, la bonificación para el gasóleo profesional se irá incrementando. Así, explica el Ejecutivo, los transportistas notarán una rebaja constante de 20 céntimos durante estos tres meses.

Este decreto ahora convalidado por el Congreso introduce un cambio de calado menor en la fórmula para calcular la revisión del precio del transporte en función de la variación del precio del combustible. También refuerza la vigilancia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a las gasolineras para que trasladen la rebaja de impuestos a sus clientes y no se la queden. Las estaciones de servicio a las que se les encuentre un “posible comportamiento anómalo” y no lo corrijan aparecerán en un listado en la web de la CNMC.