30/06/2026 EL MERCANTIL

La firma de análisis y consultoría británica Transport Intelligence (Ti) ha publicado estimaciones para el mercado del transporte terrestre europeo que apuntan al crecimiento en lo que queda de la década actual. Tras un 2023 de contracción y un 2024 en el que el negocio se mantuvo en la atonía, según recuerda la consultora, 2025 habría dado el primer signo de expansión, poniendo la primera piedra del desarrollo futuro. En concreto, los datos de Ti apuntan a un mercado que generó 440.388 millones de euros el año pasado, lo que representa un incremento interanual del 1,4%. La tendencia positiva se reprodujo tanto en el ámbito de los mercados domésticos europeos (+1,3%) como en el transporte transfronterizo dentro del continente (+1,4%).

Las empresas transportistas se beneficiaron de un precio del diésel más bajo en 2025

Ti sostiene que el crecimiento de 2025 se apoyó en “condiciones macroeconómicas tendentes a la mejora”, aunque todavía fueran “desiguales”. La consultora cita un PIB europeo que “creció el 1,5%” el año pasado y “una inflación que fue atenuándose”, todo ello junto a unos “precios de la energía más moderados” que en años anteriores y en “mercados laborales resilientes”. Las empresas transportistas se beneficiaron de un precio del diésel más bajo en 2025 tras haber tocado techo en 2024, aunque “las políticas que limitan las emisiones de CO2 siguen desplegándose y ello conforma una reestructuración en los costes base de las compañías, especialmente de aquellas que operan flotas más envejecidas”. Igualmente, “las matriculaciones de vehículos pesados cayeron el 10% en 2025, lo que indica cautela entre los operadores, aunque ello también es el reflejo de los ciclos de sustitución de las flotas que se completan”, apunta la firma británica.

+1,9% anual

De aquí al final de la década, la tendencia se fijaría en una media de crecimiento anual del 1,9%

Según sus estimaciones, la expansión del mercado se acelerará algo en 2026. En concreto, el mercado alcanzaría los 447.638 millones de euros, un crecimiento del 1,6% respecto a 2025. De nuevo, tanto mercado doméstico como internacional sustentarían este avance, el primero a un ritmo del 1,4% y el segundo con una aceleración del 2,2%. “Un desempeño más fuerte en el plano internacional refleja movimiento anticipado en el comercio transfronterizo intraeuropeo, al tiempo que la economía del continente se normaliza tras el ‘shock’ energético de 2022 y la demanda se recupera del periodo post-pandémico”, apunta la casa de inteligencia.

De aquí al final de la década, esa tendencia se fijaría en una media de crecimiento anual del 1,9%, hasta alcanzar los 483.468 millones de euros en 2030. Ti considera que “los flujos comerciales irán reforzándose, igual que la infraestructura logística transfronteriza”. De nuevo, el mercado internacional, con una expansión anual media del 2,4%, adelantará al doméstico, para el que se estiman crecimientos en torno al 1,7% por año.