23/06/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO

El tráfico de mercancías por los puertos de interés general alcanzó 230,9 millones de toneladas hasta mayo del 2026, lo que supone un leve aumento del 0,3% con respecto al mismo periodo del año anterior. Tras un inicio de año con descensos en los tráficos por la incertidumbre y el clima, en mayo se detecta una ligera recuperación, impulsada sobre todo por graneles líquidos y los contenedores.

Los teus se apuntaron un incremento del 2,8% –tras el aumento del 4,2% registrado en abril y del 3,6% de marzo–, hasta sobrepasar los 7,79 millones hasta mayo, con un crecimiento del tránsito del 2,8% y del import-export del 2,9%.

En cuanto a los graneles, los líquidos aumentaron un 3,9% con 76,66 millones de toneladas movidas en el acumulado desde enero, debido al empuje de la gasolina, el fueloil, los biocombustibles y los productos químicos. Los graneles sólidos moderaron su descenso hasta alcanzar un total acumulado de 32,18 millones de toneladas (-3,6%), y la cifra del mes de mayo es superior a la de mayo del 2025 (7,14 millones frente a 6,51 millones).

Paralelamente, la mercancía general se contrajo el 0,7% en los cinco primeros meses del año, con 115,84 millones de toneladas movidas, con un aumento de una décima de la convencional, y una caída del 1,1% en la contenerizada.

El tráfico ro-ro retrocedió el 1,5%, descenso menos pronunciado que en los meses anteriores, hasta alcanzar los 31,33 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó un 3,7%, hasta las 61.053 unidades, con un descenso del arqueo bruto del 2,2%.

Finalmente, el tráfico de pasajeros alcanzó los 13,85 millones de movimientos hasta mayo, lo que supone un descenso del 1,5% en comparación con el mismo periodo del 2025.