09/06/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO

Nueve ministros de la Unión Europea han respaldado las dos primeras hojas de ruta para acelerar el despliegue de infraestructuras de recarga eléctrica para camiones. En concreto, el documento se centra en dos importantes corredores de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T): las rutas Escandinava-Mediterráneo (primordialmente Italia), y del Mar del Norte-Báltico.

Elaboradas conjuntamente por la Comisión y los Estados miembros a lo largo de los dos corredores, las hojas de ruta identifican las acciones prioritarias, las deficiencias en infraestructura y las necesidades de inversión, incluso en el sector energético, necesarias para posibilitar operaciones eficientes de camiones con cero emisiones para el 2030. La iniciativa tiene como objetivo apoyar el despliegue a gran escala de infraestructura de recarga, al tiempo que busca reforzar la coordinación transfronteriza y aumentar la seguridad jurídica para inversores y operadores.

Las dos primeras hojas de ruta han sido respaldadas por los ministros de Bélgica, Dinamarca, Alemania, Lituania, Malta, Países Bajos, Austria, Polonia y Suecia, así como por el Commissioner for Sustainable Transport and Tourism, Apostolos Tzitzikostas.

Según los datos manejados por la Comisión Europea, se prevé que el número de camiones de cero emisiones en circulación experimente un salto exponencial, pasando de las aproximadamente 26.000 unidades actuales a cerca de 400.000 vehículos en el 2030. Para ello, las hojas de ruta contemplan no solo la ubicación de los puntos de recarga, sino también las inversiones necesarias en el sector energético para dotar a la red vial del suministro de alta potencia necesario.