22/04/2026 RUTA DEL TRANSPORTE
Ante el encarecimiento del carburante, el ICO otorga reavales para la financiación de las tarjetas de combustible. Este martes, el BOE publica las condiciones para acceder a ellos. Fenadismer las tacha de “muro administrativo”.
Para asegurar que los autónomos y pymes del transporte siguen accediendo al gasóleo a través de sus tarjetas de combustible (que necesitan un aval bancario), el Gobierno ha creado una línea de reavales para permitir que el importe avalado no sea insuficiente para cubrir el alza de los precios del combustible, así como renovar aquellos avales que venzan. Este martes, el BOE ha publicado las condiciones para el primer tramo de avales, por 500 millones de euros, que gestiona el Instituto de Crédito Oficial (ICO): “Se crea con el fin de que las empresas y autónomos puedan continuar accediendo al combustible necesario para su actividad mediante tarjetas de crédito emitidas por las compañías suministradoras”, justifica la resolución del Ministerio de Economía.
Sin embargo, para las federación de transportistas Fenadismer, las condiciones que se imponen para acceder a ellos los hacen inaccesibles para quienes más los necesitan. El punto tres de la resolución explica, entre otras cosas, los autónomos y pequeñas y medianas empresas del sector que quieran beneficiarse de los reavales deberán estar al corriente de pagos con la Seguridad Social y Hacienda; no figurar en situación de morosidad en los ficheros de la Central de Información de Riesgos del Banco de España (CIRBE); no tener ninguna ejecución de avales o reavales gestionados por el ICO por cuenta del Estado. Son las mismas condiciones que se imponen a las entidades bancarias que financian los avales.
Fenadismer califica estos requisitos como un muro administrativo: “Si el Estado quiere ayudar, no puede pedirle a quien está asfixiado por los precios que presente un expediente impecable. Muchos autónomos y pequeños empresarios han tenido que retrasar pagos precisamente para poder echar gasóleo; excluirles ahora de los reavales es condenarles a parar el camión”. Por eso, la federación insta al Ministerio de Economía a que simplifique los términos de este primer tramo de reavales para que se conceda de forma automática o mediante declaración responsable, a fin de garantizar que ningún camión se quede sin suministro por falta de crédito.
El Gobierno decidió incluyó esta línea de avales en el decreto ley del 20 de marzo, junto al resto de ayudas para hacer frente a la crisis en Oriente Medio. Así, el Ejecutivo reconocía que la guerra en Irán y la escalada de los precios del carburante habían provocado que los avales de las tarjetas de combustible resultaran insuficientes para cubrir el nuevo nivel de consumo y que “el deterioro patrimonial del sector” restringía la capacidad de las entidades financieras para conceder o renovar dichos avales.
Con la resolución del Ministerio de Economía publicada este martes se concreta que podrán acogerse a la cobertura del reaval las operaciones de aval bancario preexistentes emitidos por entidades financieras a autónomos y pequeñas y medianas empresas radicadas en España para la cobertura de tarjetas de crédito de combustible, así como nuevas operaciones o ampliaciones de avales para la cobertura de tarjetas de crédito de combustible. Podrá solicitarse el reaval hasta el 30 de junio. El plazo máximo de las operaciones y de cobertura del reaval será un máximo de tres meses.
