14/04/2026 EL MERCANTIL
El tráfico de mercancías en los aeropuertos españoles crece el 0,2% en marzo condicionado por el conflicto en Oriente Medio
Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado marzo con un comportamiento plano en el tráfico de mercancías, en un contexto marcado por la afectación de la guerra de Irán sobre las conexiones entre las instalaciones españolas y Oriente Medio. En concreto, el sistema aeroportuario español ha movido un total de 114.359 toneladas de carga, lo que supone un ligero incremento del 0,2% respecto al mismo mes de 2025. En el acumulado del primer trimestre del año, la red ha alcanzado 326.248 toneladas, el 5,5% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, manteniendo así la tendencia positiva registrada en enero (+8%) y febrero (8,6%), pero evidenciando una moderación en el ritmo de crecimiento a causa del impacto de las tensiones geopolíticas derivadas del conflicto bélico.
Un mes más, Madrid-Barajas se mantiene como el principal nodo de carga aérea en España tras mover 67.133 toneladas de mercancía, aunque en esta ocasión registra una contracción del 5,3% respecto al mismo mes de 2025. En segundo lugar, Zaragoza ha relevado a Barcelona-El Prat tras alcanzar 18.430 toneladas y registrar un crecimiento del 29,6% con un nuevo récord mensual. Por su parte, la infraestructura catalana pasa al tercer lugar con 16.128 toneladas, lo que supone un descenso del 1,4% interanual. A continuación se sitúan Vitoria, con 5.866 toneladas (-1,8%), y Gran Canaria, que ha contabilizado 1.461 toneladas, el 9,6% menos. En el lado positivo, Valencia ha registrado un incremento del 10,1% hasta alcanzar 1.211 toneladas, seguida de Sevilla, con 1.079 toneladas (+7,5%), y Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, que ha movido 1.002 toneladas, el 1,6% más que en marzo del año anterior.
Respecto al acumulado anual, Madrid-Barajas también encabeza el tráfico de mercancías con 194.951 toneladas gestionadas en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 2% respecto al mismo periodo de 2025. Barcelona-El Prat se mantiene en segunda posición con 49.485 toneladas y un crecimiento del 12,3%, seguido de Zaragoza, que ha alcanzado 45.633 toneladas y destaca con un aumento del 19,9% interanual. Tras ellos se encuentra Vitoria, con 16.864 toneladas, lo que representa un descenso del 1,1%. Por su parte, Gran Canaria, en quinta posición, ha sumado 4.324 toneladas de mercancía, con una caída del 4,4%, mientras que Valencia ha contabilizado 3.698 toneladas (+16,8%). Cierran la clasificación Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 3.035 toneladas (+5,2%), y Sevilla, con 2.739 toneladas, lo que supone un descenso del 0,3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.
En el desglose de transporte de mercancías por compañía aérea, Iberia se mantiene como el principal operador en marzo tras gestionar 13.796 toneladas. A continuación se sitúa DHL, con 12.963 toneladas, consolidando la segunda posición, mientras que Air Europa asciende al tercer puesto con 7.783 toneladas. Por su parte, Air China y Atlas Air ocupan la cuarta y quinta posición con 6.114 y 5.628 toneladas, respectivamente. En este contexto, destaca la salida de Qatar Airways del top 5 —tras haberse situado entre las tres primeras en febrero—, mientras que Turkish Airlines entra en la clasificación en sexta posición con 5.150 toneladas.
Respecto al acumulado por aerolíneas, Iberia también se posiciona como la compañía con mayor volumen transportado en el primer trimestre del año, con 39.041 toneladas gestionadas. A continuación le sigue DHL, que alcanza 37.788 toneladas de mercancía, manteniendo la segunda posición en la clasificación. Por su parte, Air Europa se sitúa en tercer lugar con 21.245 toneladas, mientras que Qatar Airways ocupa la cuarta posición con 19.546 toneladas. Por último, las aerolíneas Atlas Air y Air China acumulan 18.805 y 17.571 toneladas, respectivamente, cerrando el grupo de principales operadores en este periodo.
En cuanto a las cifras de pasajeros, los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado marzo con 24.759.698 viajeros, lo que supone un incremento del 3,9% respecto al mismo mes de 2025, aunque este crecimiento se sitúa por debajo del 4,2% registrado entre marzo de 2025 y marzo de 2024. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha concentrado el mayor volumen de pasajeros, con 5.732.793 viajeros (+4,2%), seguido de Barcelona-El Prat, con 4.591.353 pasajeros (+5,4%); Málaga-Costa del Sol, con 2.076.522 (+9,4%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 1.609.368 (+9,1%); Palma de Mallorca, con 1.594.849 (+2,8%); Gran Canaria, con 1.498.110 (+0,6%); Tenerife Sur, con 1.373.730 (-0,4%); y Valencia, con 1.007.297 pasajeros (+4,2%).
