Transportes anuncia incrementos en peajes estatales para este año

17/01/2025 NEXOTRANS

El Ministerio de Transportes revisará las tarifas de autopistas de peaje en 2025, con incrementos del 3,84% al 5,45%. Las autopistas gestionadas por Seitt tendrán aumentos del 2% y 5%, manteniendo gratuidad nocturna. Se implementarán bonificaciones para mitigar el impacto económico en usuarios frecuentes y transportistas. Para las autopistas concesionadas, el incremento responde principalmente al aumento del índice de precios al consumo.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado una revisión de las tarifas en autopistas de peaje estatales para 2025, con incrementos que oscilan entre el 3,84% y el 5,45%, dependiendo de la concesión administrativa correspondiente. Esta medida, que entró en vigor el 1 de enero de 2025, afecta tanto a autopistas concesionadas como a aquellas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seitt).

En las autopistas bajo la gestión de Seitt, la subida base será del 2% para vehículos sin dispositivo de cobro electrónico (Tag) y un aumento ponderado del 5% para aquellos con Tag, en cumplimiento con las normativas europeas. Además, se mantiene la gratuidad en estos tramos entre las 00:00 y las 6:00 horas todos los días del año.

Estas autopistas incluyen tramos como la R-3/R-5, R-2, R-4, M-12, y otras como la AP-7 Alicante-CartagenaAP-36 Ocaña-La Roda y AP-41 Madrid-Toledo.

Para las autopistas concesionadas, el incremento responde principalmente al aumento del índice de precios al consumo. A continuación, se destacan los porcentajes de subida aprobados:

  • AP-9: 5,34%
  • AP-6, AP-51, AP-61: 3,89%
  • AP-46 y AP-7 Alicante-Cartagena: 5,45%
  • AP-53 y AP-71: 3,89%
  • AP-66: 3,84%

De no haber continuado las subvenciones previstas, estas cifras habrían alcanzado incrementos de hasta el 7,72% en algunas autopistas.

Desde finales de 2022, el Gobierno ha implementado medidas para mitigar el impacto de las subidas de tarifas, como limitar los incrementos al 4% en 2023 y escalonar la eliminación de las subvenciones hasta finales de 2026. Este programa ha supuesto un ahorro de 60 millones de euros entre 2023 y 2024, y se prevé destinar otros 22 millones en 2025.

Además, se mantendrán bonificaciones en varias autopistas, como en la AP-9, donde se incluyen descuentos por habitualidad y franjas horarias específicas. Estas medidas buscan aliviar los costes para usuarios frecuentes y vehículos pesados, promoviendo un uso más eficiente y seguro de las vías.

Aunque la actualización de tarifas supone un incremento en el gasto de los usuarios, las bonificaciones vigentes ayudarán a reducir el impacto económico, especialmente para aquellos que utilicen estas autopistas de manera habitual o sean transportistas. El Ministerio subraya que estas medidas buscan garantizar el mantenimiento de la red vial y su sostenibilidad financiera a largo plazo.

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