16/10/2024 GRUPO C DE COMUNICACIÓN
Nuestro país mueve más de 500 millones de toneladas de carga de carga paletizada al año. Estos datos ponen de manifiesto como la mercancía paletizada se ha convertido en un eje primordial dentro de la logística, con un crecimiento de más del 70% a lo largo de la última década.
El informe de Red & Pallets pone cifras a esta dinámica de crecimiento, con la que el palé acelera su cuota de mercado hasta el 31%, lo que significa que una de cada tres mercancías que se desplazan por las carreteras de nuestro país utilizan ya este modelo de envíos.
España ha escalado posiciones en los últimos años en el ranking europea del transporte de paletería, situándose en segunda posición con un mayor volumen de actividad dentro de la Unión Europea y solo por detrás de Alemania.
El ranking se completa con Francia, que hasta 2020 mantenía la segunda posición, Polonia, que protagoniza un ascenso muy destacado en los últimos años, y los Países Bajos.
Estrategia just in case: más planificación y crecimiento en los volúmenes de los inventarios
Según el informe de Red & Pallets existe un cambio de dinámica en el mercado de un modelo just in time, caracterizado por priorizar la velocidad y la entrega exprés, hacia una estrategia just in case, es decir un modelo con más planificación y aumento en los volúmenes de los inventarios.
“Esto tiene un impacto directo en los servicios de paletería, porque las empresas optan ahora por opciones de transporte más económicas, lo que reduce costes, optimiza rutas, consolida envíos y mejora la eficiencia logística global”, detalla José Antonio Mangas, CEO de Red & Pallets.
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