Asturias estudiará las demandas del ferrocarril de mercancías para aprovechar Pajares

24/04/2024 EL MERCANTIL

El Gobierno del Principado de Asturias elaborará un estudio para analizar las demandas de las empresas asturianas en el transporte ferroviario de mercancías para aprovechar las ventajas que aporta la variante de Pajares. El objetivo es planificar de la forma más eficiente las necesidades y rutas con el fin de impulsar el paso a este modo de transporte por parte de las compañías asentadas en la comunidad. El análisis de la información permitirá establecer una radiografía fiable y actualizada de la logística y del transporte de mercancías en Asturias, con sus debilidades y fortalezas, según sostiene el Ejecutivo. Además, se fijará un plan de acción para diseñar un sistema de transporte que permita optimizar costes y aproveche la ventaja objetiva que representa la entrada en servicio de la variante de Pajares.

Según ha detallado el Principado de Asturias, el estudio se sustentará sobre cuatro pilares principales: identificar los principales sectores de actividad presentes en el territorio que serán objeto de análisis; caracterizar los sectores seleccionados e identificar las condiciones de demanda y oferta; analizar la cadena logística de transporte para ofrecer una respuesta oportuna a las necesidades planteadas, tanto desde la óptica de la infraestructura como de los servicios ofertados, la intermodalidad disponible, los principales operadores logísticos, etc; y diagnosticar las principales carencias y disfuncionalidades detectadas en cada sector y formular propuestas orientadas a la mejora de la logística y transporte de los cargadores.

El análisis permitirá determinar características concretas como atributos de servicio (frecuencia, fiabilidad, seguridad, flexibilidad, etc), costes de transporte, tiempos de entrega, trazabilidad de la mercancía, logística de producto, valoración de cada modo de transporte y aprovisionamiento y distribución del producto. Además, “con el propósito de obtener mayor representatividad, se considerarán los problemas asociados a las diferentes tipologías de transporte con las que las trabajan habitualmente las empresas cargadoras”, ha manifestado el Ejecutivo asturiano.

Esta propuesta de estudio ha sido uno de los asuntos planteados por el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, en la reunión del grupo de trabajo de la Mesa de Mercancías, que ha contado con la participación del comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián. Según el Gobierno asturiano, la pieza clave en el desarrollo del transporte de mercancías por ferrocarril será la estación intermodal Interzalia, que se ubicará en la Zona de Actividades Logísticas e Industriales (Zalia) y permitirá situar Asturias como polo logístico del Cantábrico. El Principado prevé comenzar la comercialización de las parcelas de Zalia, más de 707.000 metros cuadrados de suelo industrial, el próximo mes de junio.