28/09/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras avanza que la Comunidad prevé licitar antes de final de año la plataforma para la Distribución Urbana de Mercancías y tener listo el borrador de la Estrategia Logística en el primer trimestre de 2027
La Comunidad de Madrid está diseñando las infraestructuras de transporte que deberán acompañar el crecimiento de la población, el empleo y la actividad económica de la región durante los próximos años. Una planificación que afecta directamente al sector logístico, tanto por la necesidad de mejorar las conexiones y la capacidad de las redes de transporte como por el impulso de nuevas soluciones para la distribución urbana de mercancías. Así lo explicó este viernes el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, durante el desayuno informativo organizado en Madrid por Executive Forum.
Rodrigo defendió la necesidad de anticiparse al crecimiento de la región y planificar las infraestructuras con una perspectiva de medio y largo plazo: “Hay que pensar hoy las viviendas, las carreteras, el Metro y las infraestructuras que Madrid necesitará dentro de diez o quince años”.
Esta planificación se traduce en nuevas actuaciones sobre la red viaria, el Metro y la distribución urbana de mercancías, ámbitos que concentran buena parte de las iniciativas abordadas por el consejero durante el encuentro.
Carreteras para acompañar el crecimiento de la actividad
La Comunidad de Madrid trabaja en distintas actuaciones sobre la red de carreteras de competencia autonómica para mejorar su capacidad y garantizar las conexiones entre las localidades que están experimentando un mayor crecimiento. Entre ellas, Rodrigo ha destacado la ampliación de la M-607, la construcción de la autovía del Suroeste y la duplicación de la M-121 entre Alcalá de Henares y Meco.
Estas actuaciones forman parte de la planificación de infraestructuras de la Comunidad para responder al crecimiento de la región y mejorar las conexiones viarias, algo especialmente relevante para la logística madrileña por su incidencia en los tiempos de transporte y en la conectividad de los diferentes nodos de actividad económica y logística.
Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, junto a Miguel Ángel Martínez, director general de Sistemas Inteligentes de Transporte de GMV, y Pedro Sigüenza, consejero delegado de Sacyr, durante el coloquio
Metropaq lleva la logística al Metro
La movilidad madrileña está incorporando también nuevas soluciones específicamente vinculadas a la distribución urbana de mercancías. En este ámbito destaca Metropaq, el sistema que permite utilizar la red de Metro para el transporte y recogida de paquetes.
El proyecto se encuentra dentro de la apuesta de la Comunidad por buscar fórmulas que permitan hacer más eficiente la distribución urbana y reducir los desplazamientos de vehículos de reparto en superficie.
La Comunidad ha anunciado además la ampliación de Metropaq a las líneas 4, 7 y 8, después de su implantación inicial en las líneas 3 y 12.
La plataforma DUM se licitará antes de final de año
Esta evolución se completa con una nueva plataforma inteligente para la Distribución Urbana de Mercancías (DUM), concebida como una herramienta para centralizar la información necesaria para planificar y gestionar el reparto de mercancías en Madrid. Su desarrollo entra ahora en una fase decisiva, con la licitación prevista antes de finalizar el año.
En declaraciones a El Canal, Jorge Rodrigo ha confirmado que “la Comunidad de Madrid está redactando actualmente los pliegos para la licitación de la plataforma DUM, con el objetivo de que la adjudicación pueda estar resuelta antes de finalizar 2026”.
“En su fase inicial, la plataforma integrará toda la información necesaria para la Distribución Urbana de Mercancías, como las zonas de carga y descarga, lockers, puntos de conveniencia y la red logística regional. También incorporará diferentes capas de información de utilidad para la operativa logística, como horarios, niveles de ocupación y disponibilidad, entre otros datos”, explicó el consejero.
De esta forma, la plataforma busca facilitar el acceso a información que permita mejorar la planificación y la operativa de la distribución urbana de mercancías en la Comunidad de Madrid.
Asistentes al desayuno informativo organizado por Executive Forum
La Estrategia Logística tendrá su primer borrador en el 2027
La primera Estrategia Logística de la Comunidad de Madrid se encuentra actualmente en fase de redacción. Según ha confirmado Jorge Rodrigo a este medio “los trabajos avanzan conforme al calendario previsto y la previsión es que el documento esté terminado, al menos en su versión de borrador, durante el primer trimestre de 2027”.
La elaboración de esta estrategia es una de las líneas de trabajo de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, que, según ha explicado el consejero, “ya está plenamente operativa y trabaja en distintas iniciativas destinadas a fortalecer y modernizar el sector logístico regional”.
Rodrigo ha señalado que la Estrategia Logística será el “principal marco de referencia para el desarrollo de la logística madrileña durante los próximos años”.
La nueva plataforma DUM integrará información sobre carga y descarga, lockers, puntos de conveniencia, horarios, ocupación y disponibilidad
Así, mientras la plataforma DUM avanza hacia su licitación antes de finalizar este año, la Comunidad trabaja en paralelo en el documento que establecerá el marco general para el desarrollo futuro de la logística madrileña.
Transporte e infraestructuras ante el crecimiento de Madrid
La estrategia de la Comunidad de Madrid también contempla el desarrollo de nuevas viviendas y de las infraestructuras necesarias para acompañar el crecimiento de la región. En este marco, Rodrigo ha señalado que el Gobierno regional trabaja en el incremento de la oferta residencial, con una previsión de más de 70.000 viviendas protegidas y hasta 280.000 nuevos pisos en los próximos 15 años.
En materia de transporte, la Comunidad está proyectando 32 nuevos kilómetros de Metro, que se sumarán a las ampliaciones actualmente en marcha.
